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患“骨质疏松” 德国北威州大桥扛不住了

【大澳门威尼斯人赌场官网2013年02月27日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者余平德国报导)北威州的许多桥梁都建于60年代。有人形容说,这些大桥现在都患了骨质疏松症,需要翻修、加固。尤其在勒沃库森,两座重要的桥梁相继爆出问题。A1莱茵大桥去年年底被发现有裂缝,需要修补。这座大桥3月初可以修复完工,可另一座大桥又出了问题。这次是A3和A1交汇口的桥梁出了问题。这座桥梁虽然不会坍塌,但必须立即加固、刻不容缓。从即刻起,所有车辆一律限速60公里。从现在开始,这条公路上以及这一代的交通都会十分拥挤。

去年年底A1勒沃库森莱茵大桥被爆,在七个支撑桥梁的横梁上发现了裂缝,州交通部门便对全州375座公路桥进行测量。专家日前发现,勒沃库森A3的大桥严重超负荷,交通流量超过该大桥承载能力60%-70%。专家表示,如果还想让这座大桥维持10年,必须立即采取加固措施。

一律限速60公里 施工要半年

交通部门表示,现在当务之急是给大桥加固钢板。这个工作预计需要三到六个月时间。在此期间,大桥可以正常使用并保持三道,但车道会变窄。大卡车只能走右道,而且要保持25米的距离,这样可以减轻大桥的负担,超过44吨的卡车不能通过。原来限速100公里,现在一律只能最高60公里,而且施工工地路段禁止超车。

繁忙路段 大桥超负荷

A3大桥在北威州南北交通动脉A3上,也就是说在奥伯豪森到法兰克福、纽伦堡的路线上;而A1则是科隆到多特蒙德、汉堡的路线,两条高速公路在勒沃库森交汇。而且这正好是A1莱茵河大桥前面的一个交汇口。勒沃库森莱茵大桥去年年底被曝出现裂缝,禁止3.5吨以上的卡车通过,因此很多车辆绕道这个高速公路交汇口了,现在这里也出现问题,勒沃库森一带的车辆就更无路可走了。但好在A1莱茵河大桥3月初,就可以修复完毕,恢复正常了。

A3大桥建于1961年,当时的车辆和交通情况都发生了很大变化。当时的桥梁是以26吨重的卡车设计的,如今的卡车则重达40吨,而且当时的车流量也远比现在的低。A3高速公路交汇口是北威州车辆最繁忙的地段,也是德国交通最密集的路段。每天这里有16万机动车通过,其中1.7万辆是卡车。而A1每天约有10万辆车通过,其中卡车约为1.3万辆。

上亿资金没着落

北威州交通部长表示,北威州有375座公路桥被勘测出有问题,需要翻修。据初步预计,未来十年内,至少需要35亿欧元对大桥修补、加固。例如A45号公路上绍尔兰地带的79座桥梁全部需要翻修。而且对公路桥的勘测工作还没有完全结束,也许还会有其它紧急情况出现。

但是对于州政府来说,这笔资金哪里来是个大问题,目前的预算中无法拨出这笔款项。因此现任社民党籍交通部长表示,将与联邦沟通,征得更多基础建设资金的拨款。他认为,德国希望增加出口,争当出口冠军国。但如果公路交通不通畅,那么一切都等于白说。

另外,他还建议征收公路费。到目前为止,卡车重量超过12吨才开始收费,而且也仅仅是对高速公路上的卡车收费。交通部长提议,应该对所有卡车都收费,只要超过7.5吨就应该收费。另外,他还建议,在所有道路都收费,而不仅局限在高速公路,根据他的预算,这笔税收将达到几十亿欧元。

(责任编辑:贾南)