【大澳门威尼斯人赌场官网10月15日报导】（中央社记者汪淑芬台北15日电）交通部高速铁路工程局去年10月首次针对机场捷运延伸段招标，今天第6次流标。高铁局证实，每一次都无厂商投标。

机场捷运原路线全长51.03公里，以桃园机场为中心，往东到台北火车站，往南经高铁桃园站到中坜市环北站，共设22站。

行政院在民国99年4月核定桃园国际机场捷运延伸到中坜火车站，从环北站再延伸2.04公里，共设两站，原本预定去年底动工，107年6月通车。

机场捷运已延到民国104年底通车；而机场捷运延伸段进展也不顺利，从去年10月至今，招标6次，都因没有一家厂商投标而流标。

高铁局说，机场捷运先前就是因为机电主承包商与分包商在号志问题上起争议，造成进度落后，而机捷延伸段也将采相同号志系统，让厂商抱观望度，不愿投标。

高铁局决定，机捷延伸段明天再度上网招标，并先将机电部分排除，想办法让土建先动工，机电问题再慢慢协调解决。