【大澳门威尼斯人赌场官网2013年01月31日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者赵海德澳洲悉尼编译报导）负责2007年3月墨尔本伯恩利（Burnley）隧道事故调查的法官寇特（Jennifer Coate）日前呼吁，应提高全国各地隧道内的安全设施，以避免该次造成3人死亡的隧道事故再次发生。

据澳新社消息，在1月30日提交的法庭调查结论中，寇特说，调查中相当多的人认为隧道内应该设置紧急安全岛/车道。她说根据以往的隧道事故，上述的建议应是降低隧道交通伤亡率必须采用的办法。

基于伯恩利隧道事故的深刻教训，寇特提出了一些提升全国隧道安全的建议，其中包括设置紧急车道或安全岛，禁止隧道内变换车道。她同时呼吁维省交通局（VicRoads）不仅应禁止在省内隧道内变换车道，也要全国其它地区实行同样的规定。

在伯恩利隧道事故中，37岁的斯珀恩（Darren Sporn）、51岁的肯纳德（ Geoff Kennard）和34岁的奥运会自行车手麦克唐纳（Damian McDonald）丧生。事故起因是卡车司机卡维格（David Lawrence Kalwig）的疏忽驾驶导致隧道内车辆追尾相撞，并引发火灾。 卡维格现已被判5年刑期，不得假释期为2年9个月。

维省政府对法庭所提建议表示欢迎，运输厅长缪德（Terry Mulder）说今后省内设计新的隧道时，会考虑上述建议；他还说关于隧道内的行车安全也会有一些规定。

据了解，几乎50%的维省隧道交通事故伤亡是与变换车道有关。07年伯恩利隧道事故后不久，当时的维省布莱克斯（Steve Bracks）政府曾表示将禁止隧道内变换车道，但是过后的一个审计发现，此禁令将会导致”道路安全网络的一个净亏损”而作罢。

维省交通局说，伯恩利隧道事故发生后，维省实行了一些新的隧道行车安全规定，如进入该隧道前须降低车速，并增设安全预警标牌。

负责伯恩利隧道运行的Transurban公司经理查尔顿（Scott Charlton） 说，07年的事故再次说明隧道内交通安全设施的重要，如喷水灭火系统的作用才使得事故中的火灾没有造成太大的人员伤亡。

维省消防厅资深消防员昆顿（Alan Quinton）在法庭调查中也表示，CityLink道路运营者的努力才使得此事故没有造成更大的灾难。

另据了解，西澳正在考虑将一些隧道内的紧急车道变成通行车道，以利车辆通行；纽省省内的主要隧道的紧急停车安全岛已经启用。

（责任编辑：李熔石）