【大澳门威尼斯人赌场官网2013年01月22日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者阳光美国华盛顿DC编译报导）据华府本地一家电台报导，从今年7月份开始，马里兰州的几座桥梁和隧道的通行费会上涨。切萨皮克湾跨海大桥（Chesapeake Bay Bridge）和哈利‧尼斯州长桥(Gov. Harry Nice Bridge)的现金过桥费会从4元涨至6元，使用快易通（E-ZPass）的费用会从$3.60元涨至$5.40元。
　　
巴尔的摩的两个隧道—基桥梁（Key Bridge），以及阿弗尔格雷斯市（Havre de Grace）附近托马斯‧J‧哈特姆大桥（Thomas J. Hatem Bridge）的通行费也将上涨。以下这个网站有收费变化的完整清单。//www.mdta.maryland.gov/Toll_Increase/documents/Public_Notice_Approved_Plan_092111.pdf
　　
哈罗德‧巴特利特（Harold M. Bartlett）是马州交通管理局（Maryland Transportation Authority）的执行长。马州交管局负责收费桥梁的经营。他说：“收集的资金将用来维护桥梁设施，以确保它们安全可靠。”
　　
马州首府安纳波利斯市（Annapolis）格兰普斯咖啡厅（Grumps Cafe）的一些顾客，大部分都认同马州交管局涨价的理由。
　　
索菲亚‧迈尔斯（Sophia Meyers）说：“如果桥梁出事，每个人都会很不安。我认为人身安全是最重要的。如果需要为此提价，那是公平的。”
　　
比尔‧诺米克（斯Bill Nomikos）说：“切萨皮克湾跨海大桥经常需要维修。我的父亲是油漆钢梁的，所以我知道维修费用一直在直线上升。我不介意付更多的过桥费。”
　　
布莱恩‧菲茨帕特里克（Brian Fitzpatrick）说：“维护一座桥梁当然需要很多钱。”
　　
不过，菲茨帕特里克和其他人也承认对每天要过桥的通勤者来说，一年要多交300至600元是一个沉重打击。
　　
在格兰普斯咖啡厅工作的米歇尔‧麦迪斯（Michelle Matiz）说：“有的人上下班每天都得过桥，不管过桥费是多少，我都认为太高了。”
　　
马州交管局目前正修缮海湾大桥西向的路面，他们希望今年晚些时候或2014年能开始修理东向的路面。
　　
一项为期六年的对哈利‧尼斯州长桥的环境研究最近提议修新桥代替这座72年旧的老桥，不过提高过桥费并不能筹集足够的资金修新桥。
　　
新增的过路费也会用来偿还为建跨郡连接公路（Intercounty Connector， 简称ICC）而发行的债券。长18.8英里的ICC是一条连接蒙哥马利郡盖瑟斯堡市（Gaithersburg）和乔治王子郡桂冠市（Laurel）的一条高速公路。
　　
布莱恩‧菲茨帕特里克认为过路费应该用在被收费的设施上，所以，新增的过桥费应该用在桥梁上，而不是ICC。
　　
马州交管局认为驾车者支付的过路费是物尽其用。
　　
交管局执行长巴特利特说：“纽约韦拉札诺海峡大桥（Verrazano-Narrows Bridge）的过桥费是13美元，而海湾大桥的过桥费是6美元。海湾大桥全长4.5英里，比韦拉札诺大桥长的多。”
　　
连接新泽西州和纽约州的乔治‧华盛顿大桥（George Washington Bridge）的收费也是现金13美元，如果使用E-ZPass则为8.25美元。

（责任编辑：杨飞）