飞跃的曲线 2013 Hyundai Elantra GT

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【大澳门威尼斯人赌场官网2012年09月28日讯】犹记得初时接触韩国车时,觉得不论在质量上与外型都不及日本汽车。然而近年来,韩国汽车却有如飞跃一般,在造车工艺、车内科技、引擎效率方面,都有着令人耳目一新之感,当然,最使人印象深刻的,莫过于外貌上的大革新!

2013 Hyundai Elantra GT。(摄影:李奥/大澳门威尼斯人赌场官网)

Hyundai采用了“流体雕塑”的设计理念,将Elantra进行了大改造,从以往平平无奇的面貌,变成了“人见人爱”而充满曲线美的最新一代Elantra。

2013年式Elantra GT实际上属于Elantra系列,五门揭背车的GT却又比四门房车更实用,车头下半部也同时改变了少许,以作区别。事实上,Elantra GT在后悬挂下了更多功夫,用上了更强的弹簧、V型轴的后悬挂设计、平衡杆及Sachs阻尼等,使Elantra GT的操控反应更灵敏。

1.8升直四CVVT引擎。(摄影:李奥/大澳门威尼斯人赌场官网)

作为家庭用小型房车,同级对手也是以1.8升至2.0升引擎为主,而Elantra则选用了1.8升直四CVVT引擎,好处是既可省油,又可有较佳的动力表现。Elantra的148匹马力及131磅呎扭矩,比Toyota Matrix及Honda Civic的1.8升引擎输出还要强劲,而且耗油量更是同级中最低。测试车配备了6速自动SHIFTRONIC变速箱,喜欢“动手动脚”的人则可选择6速手动,做一个“全职运动员”。

DSSM系统。(摄影:李奥/大澳门威尼斯人赌场官网)

Elantra GT另一特别之处是装上了DSSM系统,DSSM是Driver Selectable Steering Mode,也就是驾驶者可选择方向盘模式,共有“正常(Normal)”、“运动(Sport)”及“舒适(Comfort)”三种模式,主要作用是让驾驶者在不同情况下,而可选择不同的方向盘辅助力度,在高速公路时可使用Sport,而在泊车时则可使用Comfort。有选择虽然好,但笔者试用后还是长期使用Comfort。

2013 Hyundai Elantra GT。(摄影:李奥/大澳门威尼斯人赌场官网)

测试的Elantra GT SE版也配备了Panoramic Sunroof全景天窗,在夏日天晴的日子出外,心身舒畅:而害怕阳光的女士,又可把软帘关上,而要关上时也只需轻按一下开关键,软帘便会徐徐关上。

说实在的,驾驶Elantra GT上路,不论上下班、带孩子上课,又或出外购物,Elantra都非常称职,而且操控及马力上,都令笔者非常满意。至于出色的外形,由男途人“边走还是边回头”的反应,已可知Elantra GT的改造已获成功! ◇

责任编辑:钟义云

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  2013 Elantra GT 2013 Ford Focus Hatchback 2012 Mazda3 Sport 2013 Toyota Matrix
引擎 1.8升CVVT 2升直四 2升直四 1.8升VVT-i
马力(匹) 148 160 148 132
扭矩(磅呎) 131 146 135 128
市区耗油量(升/百公里) 7.2 7.8 8.1 8.2
公路耗油量(升/百公里) 4.9 5.5 5.9 6.4
行李箱容量(升) 651 674 481 561