【大澳门威尼斯人赌场官网2012年09月22日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者顾晓华综合报导）中日两国的钓鱼岛之争越演越烈，目前，两国的军舰在钓鱼岛海域对峙，极易擦枪走火。与此同时，两国的经济较量首先拉开战场。大陆海关已经加强了日本产品的通关手续；两国关系的恶化导致旅游业萧条，中日航空公司取消航班；连日打砸抢式的反日示威，令包括丰田、本田、日产等日系车厂暂停在大陆的生产，造成2.5亿美元损失等等。面对这一系列现象，也令大陆民众开始反思，这种经济较量国人是否能伤得起，有民众认为，如此爱国，穷人玩不起，国家伤不起。

大陆海关加强日本商品检查 或已启动经济制裁

英国的BBC在一篇报导中称，日本多家媒体在9月21日报导，政府经济产业省旗下的日本贸易振兴机构向日本企业做的调查说明，中国部分地区已经开始对日本产品加强通关手续，显示中国可能开始了对日经济制裁。

据《日本经济新闻》报导，中国11个主要海关中已出现通关延滞的情况，包括北京、上海等5个地区，上海海关并且拟定了日本产品全面检查列表。

《朝日新闻》也报导说，天津港关税局20日晚发出通告：“提升对日本产品的检查率”。报导引述天津海关的人士透露，目前正研究具体提升哪些产品项目。《每日新闻》则称，更严格的海关检查使许多货物堆积在上海港口。

日媒分析认为，2010年中日东海撞船事件后，中国对日经济制裁的程序是先加强通关手续阻滞日本产品进口，接下去是限制中国对日出口稀土等，这次可能也难免覆辙。

对此，日本经济产业大臣枝野幸男周五只承认“有各种消息”，财务大臣安住淳周五则称：“现在还没得到重大通关纠纷报告”。

两国航空业受冲击

由于两国关系的不断紧张化，两国民众旅游、往来即时中断，冲击着两国的航空业。多条航线因客量少停飞，日航的统计显示，9月13日至19日的一星期内，中日航线共有9,900个订位被取消。

据《路透社》报导，中国前三大航空公司之一的东方航空将延后开通上海与仙台间的航线，该航线原定于10月18日开通。

日本航空则称，将会减少飞往中国的每日航班，10月27日之前的每日减班数量介于3-10班之间。日本航空9月至11 月之间飞往中国的航班已有约12,000个订位取消，其中日本出发航班取消订位数量为5,500个，中国出发航班取消数量为6,500个。

日本航空发言人称将会评估10月需求，并决定10月27日后是否继续减少航班。

日企考虑撤出中国市场

在中共政府操控之下的反日浪潮于9月15日至18日达到了高潮，有近80多座城市发生了抗议示威，在北京、西安、上海、青岛等城市出现了打、砸、抢，日系车被砸、被焚烧。首当其冲的在大陆的日资企业更未幸免。

据大陆媒体报导，在反日高潮的几天中，山东青岛瑞铂丰田、瑞铂本田、日产等三家4S店多辆汽车被掀翻烧毁，场面惨不忍睹。据估计，此次被烧事件损失将超过1亿元。

面对如此强烈的反日示威活动，在大陆的日企纷纷选择了关店、停业。松下、丰田、佳能等企业纷纷于17、18日暂时关闭。

现在，反日示威活动逐渐平息下来，在抗议中受到暴力冲击的日系企业也纷纷恢复营业。但是，仍然有许多企业在观望，谨慎开业。据悉，连日反日示威，令包括丰田、本田、日产等日系车厂停产，造成减少1.4万部产量，损失2.5亿美元。

据路透社21日公布的一项对在华日本企业的调查，有百分之41 的企业认为和中国的领土纠纷影响到他们的企业规划，还有一些公司准备撤出中国市场，把业务转移到其他国家。

在华日企停产停业，受伤的是谁？

面对如此激烈的反日“运动”，许多民众开始反思，中日两国是最大的经济伙伴，如果在华日企停产、停业，受伤的是谁呢？

中共央视网评中由邱天人撰稿的一篇文章称，一旦日企停产，受损失的首先是GDP和政府税收；一旦这些日企停工停产，大量中国工人就业也将成为问题。

文中称，如果没有了它们，中国整个经济和税收首先会减少。日企大多数地方都是重点企业。以广州市的汽车产业为例，2011年，广州GDP为1.23万亿元，因为受日本大地震影响，广州汽车产值维持2010年水平为3000亿元，但也占据了 广州GDP的24%。同时汽车产业也是广州的第一大税收来源，2011年广州三大本土车厂纳税接近230亿元，广汽丰田纳税87.87亿元，东风日产加上单独核算的风神汽车纳税接近80亿元，广汽本田黄埔、增城两个工厂的纳税额总共约为60亿元。当年广州税收为1021.2亿元。

与此同时，在华的日企工作的员工数量庞大，一旦这些日企停工停产，大量中国工人就业也将成为问题。

例如，这次首先宣布停产的日资企业是佳能，其珠海工厂1万人，中山工厂和苏州工厂分别6000人。总数在2.2万人。本田在广州和武汉的两家工厂中方员工约1.5万人，其中广汽本田可能有约7000多人。

有民众在网上发文更称，如此爱国，穷人玩不起，国家伤不起。

（责任编辑：姜斌）