【大澳门威尼斯人赌场官网9月22日报导】（中央社记者陈培煌台北22日电）台湾空军飞修厂肩负军机銹蚀处理，防范因台湾的海岛型气候，空气中的盐分及湿气极易造成飞机机体结构产生銹蚀，影响机体安全。

空军后勤第一指挥部飞机修护厂负责空军F-5及AT-3型机的銹蚀工作处理。

现今飞机结构设计对金属零件的銹蚀预防及銹蚀处理相当重要。飞机完整的漆饰系统，隔离飞机蒙皮及结构銹蚀因子最直接、有效。

军方表示，为防止飞机金属銹蚀，飞机蒙皮、结构经銹蚀处理及铝合金转化干燥后，飞修厂实施喷涂环氧底漆，确保銹蚀处理效果及掌握后续銹蚀情况控制，维护战机机体安全。

军方说，飞机喷漆处理主要是为防止环境中銹蚀因子，诸如空气中硫化物、盐分、湿气及太阳光中紫外线等，侵蚀机体结构，同时能增加飞机美观。

飞修厂喷漆作业依技术文件规定程序及使用符合规范涂料作业，执行底漆、面漆涂装，并按照施工蓝图定位、拉线、包覆遮蔽后，依所需漆色执行喷涂，待漆面完全干凅后，再完成细部修饰及各警示标志、符号标示作业。

资料显示，空军后勤第一指挥部飞机修护厂于民国95年争取经费，重新设计机体喷漆工厂相关的空调、进气、排气过滤等系统，使厂内具备温、湿度控制及粉尘过滤等环境控制功能，达到环境保护、高品质的厂房作业环境。

另外，厂内使用的漆料符合美国联邦航空涂料标准，除加强防腐防銹效果，也有助于战机伪装、电战、电子、雷达及无线电等设备的维保作业。