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建构BRT公车捷运化 台高市府规划先行两线

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【大澳门威尼斯人赌场官网2012年08月10日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者杨小敏台湾高雄报导)为使高雄地区民众提高使用大众运输,官员参访国外城市,了解公车捷运系统BRT,是最受青睐交通工具之一。市议员吴益政9日于市议会举办“建构高雄市BRT公车捷运系统”座谈会,邀请专家学者参与,希望能立即改善高雄交通。

高雄市大众运输使用人口比率为17%,汽机车人口约为83%。座谈会前,吴益政受访指出,台北有公车专用道,而高雄交通应更提升。由于骑机车很便利,相对事故多,市府要设法提出更好解决方法。而巴西库里堤巴城市,私人运具和大众运输人口比率皆为75:75等量;值得我们探讨如何做以吸引市民改变使用交通工具习惯,寻求更适合民众需求。

高雄市政府交通局长王国材说,市府计划推动公车捷运化BRT,初步规划两条线,分别设置在高雄中华路、沿海路 (R3到R1站),沿海路段属工业区、车辆多肇事率高又危险,采优先规划。预估经费含车厢约5亿元,拟向中央提出申请补助,配合轻轨及BRT预计104年完成。

他说,高雄市属层级运输,未来整合五大公共运输系统(捷运、轻轨、公车捷运、公车、拨召公车即复康巴士),供民众有搭乘的多重选择,使高雄成为一个公共运输的示范城市。◇

(责任编辑:敏清)

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