妻笼宿是中山道第42 个宿场，位于主要的交通要道，宿泊率最高，和邻近的马笼宿只有7分钟的车程。妻笼宿同样维持江户时代建筑风格，沿着山势而建，周围被山脉所环绕，宿场内街道起伏曲折，著名的寺下街道（寺下の町并）是日本第一条保留完整的古街景。二层楼建筑的木造町家比邻而立，细致典雅的格子窗展现古典风韵，是最常出现在妻笼宿观光海报上的街景。

随着时代变迁，妻笼宿逐渐落没成旧街道上的一个小村落，繁华不再，只留下昔日驿站的老旧街景。最后是在专家学者及当地居民的共同努力下，得到政府补助，转变成日本传统聚落保存典范，并掀起日本各地保留传统聚落风潮，当地不少房舍都还有居民居住，游客也络绎不绝。1976 年，获选为国家重要传统的建造物群保存地区，也是现今日本保留最多、也最完整的江户时期建筑区，老旧的房舍朴拙而不破旧，在当地人坚持“不卖、不借、不破坏”的原则下，结合政府的力量，努力维护江户时期的风貌，可说是最能代表木曾路的观光名所。

漫步妻笼宿的街道上，有几处开放的旅笼供游客自由进出参观，如当时的旅笼“上嵯峨屋”是江户时期的平民旅馆，古代的旅人总是随身带米，到宿场后再以柴火烧水煮饭充饥，住宿费则含柴火钱，被称为“薪柴钱宿驿”。旅笼的住宿简单到只有大通铺，不供应棉被，所有下榻游客就这样和衣就寝，醒了便继续赶路。看着老旧的大通铺，特别容易对昔日旅人宿驿风情有着深刻体会。

宿场的建议玩法

一天之内玩三个宿场（奈良井宿、马笼宿、妻笼宿）是可行的，只不过停留奈良井的JR 班次不多，搭乘7:41 由松本出发，8:38 抵达奈良井。离开奈良井的下一班电车11:19 才来，上午的时间都耗在奈良井，想去马笼，到了JR 木津川，还得多等一下巴士的班次，不断的重复等车、坐车。结论是想一口气玩三个宿场，时间上的掌控必须确实做好，选择喜欢的宿场住一晚，体验一下古代旅行方式也算难得的经验。

至于这三个宿场，大同小异却各具特色，哪一个比较好玩，真的依个人喜好而有所不同。喜欢江户时期老旧屋舍的人，会很喜欢宿场宁静又充满古意的氛围；若喜欢凑热闹的，选择一个宿场就足够，怕看多了到最后没感觉，全变成一个样，就太浪费自己旅游上的宝贵时间与金钱。

住宿经验谈

记得我第一次就对马笼宿、妻笼宿留下美好的印象，对于古代旅笼的“上嵯峨屋”大通铺更是印象深刻。这次好不容易和朋友有机会住宿场一晚，原本属意有百年历史的旅笼“松代屋”，无奈住宿价格太贵，便提议住进妻笼宿的“下嵯峨屋”，误打误撞住进了差一个字的“下嵯峨屋”民宿。

还好民宿的老板夫妻非常热情，一泊二食的野菜料理，丰富的菜色令人满意。老板建议我们晚餐过后到妻笼街上走走，因为夜晚的妻笼，在昏暗的路灯下更是多了一股古意幽静。

住在二楼的榻榻米房间干净且舒适，房间内没有网路，若想看电视必须投100 日圆硬币可收看1 小时。难得回归原始的生活步调，今晚就把看电视的钱省下来早点入睡，隔天一早还可以享受妻笼宿场内充满怀旧又宁静的美感。

－－转载 华成图书《日本中部北陆玩全秘笈》@