【大澳门威尼斯人赌场官网2012年06月01日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者江禹婵台北报导）国道计程收费将在明年初实施，因为收费还在试算中，因此还未定案，可能的情境多达57种。根据高公局规划，国道计程收费采“两段式收费”的可能性最大，即固定免费里程，再加上均一费率，而目前，高公局倾向免费里程的长度不超过15公里。

国道计程收费后，国道长途用路人收费将可能减轻，但对原本不用付费的国道通勤族，却会造成很大负担。交通部长毛治国1日表示，国道计程收费会有一定免费里程，但目前仍在评估阶段，会提出公共运输配套措施，提供替代选项，将不便降至最低。

高公局：进行细部精算与评估

毛治国说，国道计程收费实施前有3阶段工作，首先要列出各种候选方案，接着评估各方案的利弊得失与相关情况，最后才会决定要采取哪一个方案，目前还在候选方案阶段。

不过因免费里程数不同，基本费率也会受到牵动。高公局提到，为兼顾长短途用路人不同需求，正针对长短途交通量分布型态、不同免费里程对交通及用路人的冲击、特定国道路段及特定旅次用路人的负担消长等各种模拟情境组合，进行细部精算与综合评估。

高公局总工程司吴木富说，为维护国道使用者付费、国道永续经营的基本原则，会搭配相关配套措施，寻求让多数民众接受的最适当计程费率方案。

另外，以不增加国库收入、长途旅次的费用不会比计次贵，为这次政策的实施原则；由于收费方式从“计次”转为“计程”，影响用路人的使用型态，因此将会采取免费里程。

e-Tag使用率达6成5才上路

高公局提出的各项模拟计算费率，最可能采取两段式的收费方式，若是免费里程5公里不收费，超过后每公里为0.9元。

试算后，若林口、台北来回上班的民众来说，原本每天一趟要付40元，不过计程后变成只须付10.8元；不过对五股、内湖来回上班的民众而言，本来不需付钱，却变成要付10.8元。

至于国道计程收费何时上路？吴木富谈到，e-Tag使用率必须达到6成5，以及计程收费系统完成建置，并通过查验，实施时间才能确定。◇

（责任编辑：敏清）