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台国道计程收费 免费里程不逾15公里

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【大澳门威尼斯人赌场官网2012年06月01日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者江禹婵台北报导)国道计程收费将在明年初实施,因为收费还在试算中,因此还未定案,可能的情境多达57种。根据高公局规划,国道计程收费采“两段式收费”的可能性最大,即固定免费里程,再加上均一费率,而目前,高公局倾向免费里程的长度不超过15公里。

国道计程收费后,国道长途用路人收费将可能减轻,但对原本不用付费的国道通勤族,却会造成很大负担。交通部长毛治国1日表示,国道计程收费会有一定免费里程,但目前仍在评估阶段,会提出公共运输配套措施,提供替代选项,将不便降至最低。

高公局:进行细部精算与评估

毛治国说,国道计程收费实施前有3阶段工作,首先要列出各种候选方案,接着评估各方案的利弊得失与相关情况,最后才会决定要采取哪一个方案,目前还在候选方案阶段。

不过因免费里程数不同,基本费率也会受到牵动。高公局提到,为兼顾长短途用路人不同需求,正针对长短途交通量分布型态、不同免费里程对交通及用路人的冲击、特定国道路段及特定旅次用路人的负担消长等各种模拟情境组合,进行细部精算与综合评估。

高公局总工程司吴木富说,为维护国道使用者付费、国道永续经营的基本原则,会搭配相关配套措施,寻求让多数民众接受的最适当计程费率方案。

另外,以不增加国库收入、长途旅次的费用不会比计次贵,为这次政策的实施原则;由于收费方式从“计次”转为“计程”,影响用路人的使用型态,因此将会采取免费里程。

e-Tag使用率达6成5才上路

高公局提出的各项模拟计算费率,最可能采取两段式的收费方式,若是免费里程5公里不收费,超过后每公里为0.9元。

试算后,若林口、台北来回上班的民众来说,原本每天一趟要付40元,不过计程后变成只须付10.8元;不过对五股、内湖来回上班的民众而言,本来不需付钱,却变成要付10.8元。

至于国道计程收费何时上路?吴木富谈到,e-Tag使用率必须达到6成5,以及计程收费系统完成建置,并通过查验,实施时间才能确定。◇

(责任编辑:敏清)

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