【大澳门威尼斯人赌场官网5月24日报导】（中央社记者汪淑芬台北24日电）经由雪山隧道往来台北与宜兰的国道5号，是条赚钱的国道客运黄金路线，现在只有两家业者经营。有多家业者向交通部公路总局提出需求申请，交通部鼓励公共运输，拟再开放。

公路总局说，国5是否会再开放新的国道客运业者加入营运，由学者、专家组成的审议委员会，将从营运现况及未来旅客需求量做评估。若确有需求，公路总局会依据审议委员会的评估结果，公告开放家数与申请办法。

雪隧在2006年6月开放通车，交通部公路总局在2007年3月，公告开放两家国道客运经营国5路线，由葛玛兰客运与首都客运取得路权，并分别在同年11、12月营运。

两家经营国5路线业者原本都只有30辆车，因国5旅客年年成长，加上交通部鼓励公共运输，现在业者车辆数各增加到80多辆，每天各有400班车次，尖峰时间5到10分钟就有1班车。

不过，葛玛兰及首都客运都不认为国5是黄金路线，根据业者统计，假日的确常班班客满，但平时载客率大约才4成。

国5台北往返宜兰现有两条路线，现有两家业者分别从台北市政府站及台北车站发车。交通部已计划新增新店站及圆山站路线。

雪隧因容量有限，每逢假日就塞车，交通部陆续推出鼓励民众搭乘国道客运措施，对国5增加新的客运业者持乐观看法。