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预测地震海缆 台交通部同意专案处理

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【大澳门威尼斯人赌场官网2012年05月10日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者郭千华宜兰报导)10日立法院交通委员会现场会勘宜兰雪隧安全控管执行情形,听取中华电信头城海缆中心简报,及现勘苏澳港改制后营运规划办理情形,一行人有铁工局长许俊逸、交通部长毛治国,立委叶宜津、陈欧珀,宜兰县长林聪贤等人员,针对问题一一探讨协议。

中央气象局长辛在勤简报地震海啸海缆运作情形,建议整合该2项计划为“全面性地震与海啸监测及预警系统建置计划”,整合后所需经费仍维持新台币24.34亿,并将执行期程延长为8年(102-109)。

立委叶宜津表示,永久建置应愈早做愈好,经费以国科会为主。

国科会及毛部长也回应,计划继续不要每年编制预存,会以专案特别预算,各方配合需审查协调平台来处理和考量。

因雪隧国五号预计104年呈现饱和,宜兰县建设处题出六个方案应运,1-北宜直线铁路2-直线铁路高架捷运化计划3-国五号交流增设宜4匝道改善工程4-台2庚延伸线兴建计划5-推动基福公路6-增设礁溪转运站。

铁工局长许俊逸回应表示,宜4已施工,第1期核可,第2期宜4、宜6送件再协助。

宜兰县长林聪贤表示,交通改善应台铁捷运化加强大众运输计划,因苏花改车流量增加,观光有赖交通建设,以期达到环岛运输。

立委陈欧珀表示,北回直线环评一年,完成十年,苏花改形成塞车,为因应塞车问题,国五计程收费头城段(兰阳到坪林这段)不收费。

交通部长毛治国回应表示,台2较大再讨论,雪隧104年饱和,应有效使用,大车等间等距达到容量最大化,将来搭配直线铁路。国五属于山区国道公路,预计明年初计程收费,交委会决议。为达到公平性,上班族连终线是不收费(苏澳到头城),每天已有免费旅程配套,不容许来打折扣有一段不收费。
(责任编辑:陈岚)

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