【大澳门威尼斯人赌场官网4月1日报导】（中央社记者赵晓慧台北1日电）油价取消减半缓涨机制，汽车族开销大增，每月支出约增加新台币700元。车商因应高油价时代来临，早已推出油电车、柴油车等省油车款，并提升传统汽油车的油耗表现。

这一波油价调涨幅度，以高级车使用的98汽油涨幅最高，机车族、计程车使用的92汽油涨幅最低。

根据经济部能源局估计，油价取消减半缓涨机制，汽车族开销大增，油价调幅10.7%，以每个家庭1台汽车，每天上下班使用，每个月增加支出约700元。

油价高涨，对油电车、柴油车的销售来说，相当有利。车商早已因应高油价时代来临，推出这类省油车款，并提升传统汽油车的油耗表现。

车市龙头和泰汽车今年以来就推出2款油电车，首部国产油电车“Camry Hybrid”祭出百万元出头的低价，销售表现优于预期。还有油电小车“PriusC”，是国内首部百万元内油电小车，抢攻年轻族群。

代理丰田汽车（Toyota）的和泰表示，油价高涨已是全球趋势，丰田汽车提早发展油电车，提供消费者在传统汽油车之外另一种选择。

代理欧洲车福斯（Volkswagen）的太古标达表示，福斯全车系都有柴油车，产品线也都涵盖传统汽油车、油电车、柴油车，未来会视油价与消费市场的变化，改变主打车款。

至于油价高涨是否会影响车市买气，太古标达表示，民众还是有买车需求，不过后续还是会持续观察。