【大澳门威尼斯人赌场官网2012年03月30日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者王文颖综合报导)香港行政长官会同行政会议昨日批准兴建沙田至中环线(沙中线)铁路项目,预计在年中动工,整个项目总建造费用预算为649亿元。
沙中线全长约17公里,设有10个车站,分别位于大围、显径、钻石山、启德、土瓜湾、马头围、何文田、红磡、湾仔北和金钟。其中大围至红磡段将马鞍山线和西铁线连接起来,乘客可由乌溪沙站直达九龙东、新界西至屯门而沿途不用转线;而红磡至金钟段则将东铁线延伸过海至港岛,乘客可从罗湖或皇岗直达港岛市中心地带。
政府发言人表示,沙中线以6个转车站连系现有和将来的铁路系统,为乘客提供更快捷方便的转车安排。乘客可于5分钟内由大围前往钻石山;由大围至金钟只需要17分钟;由红磡前往金钟只需大约5分钟。沙中线特别纾缓东铁线大围至九龙塘段,以及荃湾线过海段的挤塞情况,同时为东南九龙的启德、土瓜湾及马头围提供铁路服务。
发言人又说,沙中线的前期及保护工程正在施工;考虑到建造物价上升趋势,政府仍须向立法会,就沙中线余下主体工程建造费申请573亿元拨款,希望暑假前获拨款,令主体工程可在年中展开。沙中线整个项目总建造费用,预算是649亿元。
沙中线大围至红磡段预期2018年完成,红磡至金钟段就预期在2020年竣工。预计沙中线在2021年,每日乘客量达110万人次;期间创造16,000个职位。◇