【大澳门威尼斯人赌场官网2012年03月22日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者凌浩费城报导)上世纪70年代,大众汽车公司(VOLKSWAGEN,VW)的小甲壳虫(Beetle)车曾深受顾客喜爱。当大众在1998年推出重新设计的小甲壳虫车时,这款车型再次风靡一时,还引来其它一些厂家效仿。
13年后的今天,大众再次推出2012新款的小甲壳虫和小甲壳虫涡轮2.0T(Beetle 2.0T Turbo)。如何重振雄风,再次打动顾客的心呢?以下是大众设计团队带给顾客的新意:
外形回归传统
新款的小甲壳虫车更接近于最原始的设计。车顶更平坦,且最高处更向后,使后座的乘客有更大空间。后面的行李箱空间增加了28%,达到15.4立方英尺。
小甲壳虫车的挡风玻璃更突出。行车时,角上的能见度大大改善,仪表盘上方的反射也少很多。除此之外,新款小甲壳虫车加长了7.3英寸,低了0.5英寸,加宽了3.3英寸。这使它更结实耐用。
新款的小甲壳虫车不只是外形有了改观,更宽的车体也使它的轮距增加了2英寸多。它的轮距比大众GTI的轮距还多出1.3英寸。另外,更长的车体使得它的轴距比以前增加了1.1英寸,达到更稳定的99.9英寸。
引擎
2012型小甲壳虫车有两个类似的引擎,但与2010型小甲壳虫车的引擎不同。2012型的引擎仍是5缸,2.5升,但这是修订后的单位,与大众高尔夫(Golf)系列的单位相同。2012型最低档的引擎有170马力,177磅-英尺的扭矩,比先前的引擎多了20马力和7磅-英尺的扭矩。传输系统保持不变,仍是5档手动和6档自动。
与大众GTI相同,小甲壳虫涡轮2.0T也是由直喷涡轮四缸驱动,即200马力和207磅-英尺的扭矩(在转速每分钟1,700时!)。传输系统是6档手动或6档自动。但不足的是,与大众GTI相比,小甲壳虫涡轮2.0T,虽然体积小,引擎马力一样,但它从静止加速到60英里/小时的时间比大众GTI要多0.1秒。
内部设计
新小甲壳虫车的内部设计不再是复古,而是呈圆形,更现代化。在其右手边有一个仿60年代的“小甲壳虫”手套箱。在膝盖高度的位置还有另一个传统的小手套箱。中间有一个导航系统,这是以前的小甲壳虫车所没有的。导航系统、天窗和音响系统是一个组合。音响系统包括一个400瓦的调谐立体声,8个扬声器和一个低音喇叭。除最低档的车型外,新小甲壳虫车都配有蓝牙和USB/iPod的接口。
价格
小甲壳虫涡轮车起价23,395美元,这是6档手动的。1,100美元加一个DSG变速箱。天窗和音响系统组合另加3千美元,还包括按钮启动,包皮的多功能方向盘,倾斜滑动的玻璃屋顶和Fender音响。再加1,600美元可得到导航系统、皮座、门和仪表盘的装饰。
五变速的小甲壳2.5型是非涡轮的,起价19,765美元。6速自动的要贵1,100美元;天窗组合加2,500美元;再加1,800美元可得到18寸车轮,导航系统和Fender音响。
总之,新设计的小甲壳虫车拥有更大的内部空间、更多的设备和稳定的车体。
位于Main line的匹雅扎阿尔德莫大众车行(Piazza Volkswagen of Ardmore)Kevin Chan 陈先生介绍说:“大众小甲壳(Beetle)比旧款体积更大,更适合大众化,越来越多的男士购买小甲壳。价格也是大费城地区最便宜的。”其大众车销售量连年居全宾州第一。
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