中和拟改线民众怨 台捷运局:纳各界意见
【大澳门威尼斯人赌场官网2012年02月24日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者江禹婵台北报导)为了因应人潮疏散,捷运淡水线预计最快在2月底就会分手,从原先的整条路线一分为二。捷运东门线通车后,中和线与淡水线分家,改连接新芦线,以后中、永和地区民众若要到台北火车站,就必须在古亭站换车。改变民众10几年的乘车习惯,势必会引起民怨,不过北市府表示是为了纾解台北车站人潮,但尚未定案,会纳入各界意见再做决定。
立委林德福、张庆忠24日于立法院举行“擅改捷运路线,牺牲中永和通勤族权益”记者会,指出捷运路线调整,将导致中、永和居民通勤不便,等于是牺牲当地区民的权益。
未来东门站启用,中和线与新芦线连结,为因应尖峰大量人潮,淡水线就可能因此一分为二,民众从淡水往返中永和或是新店,就必须要改在古亭站换车;而从新店中永和,改搭板南线,要从原本台北火车站,改为忠孝新生站转乘,这样来回转乘,对每天赶上班的民众来说将会花更多时间。
林德福批评,台北捷运若要将中和线改连接新芦线,这样重大的决定却没有举办公听会,想办法与大众沟通,甚至还跳过同是股东的新北市政府,直接由北市府拍板。他说,若是没有召开公听会听取专家学者、居民意见,而执意草率实施,扬言带头与居民抗争。
张庆忠也指出,捷运计划调整路线后,应该多加考虑路线调整后所衍生的问题,包括中永和的老弱妇孺要到台大医院看病,或是到台北车站都会造成很大的影响。
去年底传出台北捷运路网将大幅调整,每天通勤上班必须多花10分钟,引发民众不满,后来为平息众怒暂且压下,现在纾缓人潮问题又再度浮出台面,再度受到抨击。
台北市政府捷运工程局副局长蔡天和回应,整体目前尚未定案,未来会与居民沟通、召开公听会,邀请专家学者讨论捷运路线调整方向,同时纳入各界声音后再做决定。◇
(责任编辑:敏清)