【大澳门威尼斯人赌场官网2月1日报导】（中央社记者陈静萍台中1日电）台中市捷运绿线已在施工中，台中市副市长萧家淇今天表示，蓝线、橘线也都正进行可行性研究，其中蓝线去年已完成公听会及说明会，橘线则将在本月召开地方公听会及说明会。

台中市交通局委托顾问公司办理台中捷运橘线可行性研究，上午向中市府捷运建设推动工作小组提出初步路线规划报告。从台中国际机场经台湾塔到大里中部软体园区的台中捷运橘线，路线总长约29.27公里，将设计21座车站，总经费约新台币1046亿元。

萧家淇说，根据顾问公司提出的可行性研究报告，捷运橘线路线从台中国际机场开始，将沿着中清路转进台湾塔所在的水湳经贸生态园区后，继续沿中清路、大雅路、进化北路、崇德路、三民路、双十路、建国路、国光路、中兴路、林森路、中正路至雾峰的台湾省咨议会。

萧家淇表示，台中捷运橘线因经过机场、水湳经贸生态园区、一中商圈、台中车站、中部软体园区等重大地标及建设，预计将带来庞大人潮及商机。

萧家淇指出，台中第1条捷运绿线目前正在施工中，而捷运蓝线、橘线则进行可行性研究中，其中蓝线已在去年完成公听会及说明会，橘线也将在2月份召开2场公听会及3场说明会，听取地方意见。

另外，交通局指出，台中捷运乌日文心北屯线（绿线）已进入施工阶段，预计在民国104年底试营运。而台中捷运蓝、橘线可行性研究成果，将呈交通部核转行政院核定后，约需10年时间才能完成捷运建设。