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国道计程
【大澳门威尼斯人赌场官网2012年10月07日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者江禹婵台湾台北报导)以往不管是付现还是电子扣款,都以收费站收钱方式缴费,不过攸关600万用路人权益的国道计程收费方案,交通部8日将到立法院报告,一旦定案,短程通勤无法再享免费优惠。为了使其符合公平原则,交通部规划出3种可行费率,并有每日每車固定免费里程最多20公里配套。
未来国道全线将改为计程收费,走多远就收多少距离的钱,据了解送审的方案,包括完全不提供免费里程;或是每天5公里免费里程,超过后每公里收0.9元;还是提供每天10公里免费里程,超过后每公里收1元。各方认为,以免费里程10公里超过后每公里收1块的方式最可行。
根据交通部报告,计划方式包含一段式收费,无免费里程,单一费率新台币0.82元/公里;二段式收费,每日每車免费10公里,标准费率1.0元/公里及三段式收费,免费里程20公里,行驶里程小于200公里的标准费率1.2元/公里,若大于、等于200公里,则长途费率0.9元/公里。经试算后,决定有关免费里程上限为20公里。
至于横向国道收费问题,交通部指出,基于使用者付费原则、收费一体性及维护国道使用权益,横向国道将纳为计程收费范围。若横向国道不收费,纵向国道用路人需增加负担20亿。此外,为提供计程車司机及乘客公平合理收费基准,乘客搭乘计程車通行费,将按实际行驶里程予以计价。◇
(责任编辑:尚颖)