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国道计程 消弭计次不公平

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【大澳门威尼斯人赌场官网10月6日报导】(中央社记者汪淑芬台北6日电)交通部高速公路局说,现行国道收费不公平,有人行驶60公里免费,但走8公里却收费。实施计程收费,可消弭计次的不公平。

交通部将在8日向立法院交通委员会,报告国道计程收费费率方案。交通部长毛治国今天要求高公局就各种可能的方案再做分析。

高公局试算57种费率,高公局说,各种费率都有可能,就看各方的接受度。

不少立委认为国道计程收费将加重短途国道用路人负担,反对声浪不小。

交通部高速公路局说,现在行驶高速公路车辆中,约有65%属于不必付费,国道基金收入只来自约1/3用路人,并不公平。

高公局指出,在国道采主线栅栏式收费,但不同用路人从不同交流道进出,进出点与行驶里程不同,有些用路人在两个距离交流道间上下,因未经收费站,免费行驶;却也有用路人在两短距离交流道间,就经过收费站,必须缴费。

高公局举例,最长免费使用国道的距离是国道3号大甲交流道到南投交流道,约60公里;而国道1号丰原交流道到员林交流道约43公里,也是不收费。

不过,林口交流道到五股交流道不到9公里,中间却会经过泰山收费站。

高公局说,实施国道计程,对原本不用缴费就使用国道的用路人会有冲击,但对部分用路人却是有利,像林口到五股,通过1个收费站,小汽车现在要缴40元,国道计程后,以各种费率方案计算,几乎都不会超过10元。

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