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台湾国道计程上路 免收费不再有

【大澳门威尼斯人赌场官网10月6日报导】(中央社记者汪淑芬台北6日电)交通部高速公路局预定明年第1季实施国道计程收费。因收费采电子化,人工收费站将拆除,连续假期免收费也会成为历史。

台湾从30多年前第1条国道开通至今,都采用栅栏式人工收费,国道每隔一段距离就有1个收费站。每逢连续假期或重要节日,高公局为疏解国道车流,暂停收费是很重要的交通管理措施。

高公局说,计程收费后,国道上不再有收费站,车辆不必为缴通行费,减速行驶,以往大量车流涌入国道,在收费站前大排长龙的画面可望不复见。

高公局估计,国道计程收费后,尖峰时间从北到南最多可节省20分钟。

高公局推动国道电子收费ETC,用路人一上国道就开始计费,除建立公平付费制度,还有一项重要考量,就是做为交通管理工具。

根据高公局规划,国道计程费率不会一成不变。初期,费率不会太复杂,等民众习惯计程收费方式后,可实施更有弹性的定价策略,以往国道免收费的交通管理措施将成为历史。

高公局举例,平时可依据上下班的交通量,订定尖离峰差别费率。新年或其他连续假期时,还可善用路段、时段、行驶里程长度订出各种费率。透过尖离峰差别费率,可达到疏解尖峰时段拥挤、抑制尖峰需求、转移运量至离峰的效果。

不过,国道并非全线车流在相同时间都会达到拥挤程度。学者建议,未来可考虑在非尖峰时段,订定较低费率。

高公局说,国道计程收费除落实“走多少、收多少”公平付费精神外,透过电子收费方式,可有效提升整体国道路网运输效率。