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台桃机捷延伸流标 年底动工生变

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【大澳门威尼斯人赌场官网2012年10月28日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者江禹婵台湾台北报导)机场捷运原路线从台北车站到桃园机场,全长51.03公里,共设22站,行政院稍后同意再增设2站,延伸到中坜火车站,延伸段约2.04公里。本预定年底动工,但因10月中旬首次招标无人投标,高铁局28日表示,无法确定是否可如期动工,根据目前规划,将于11月中旬再度招标。

将机场捷运延伸至中坜火车站段,经核定总建设经费约138亿元,除可提供中坜市民便捷的大众运输系统外,台铁沿线多数地区民众也可搭乘台铁转乘机场捷运,让乘车方式更多元。

原先预定年底动工,2018年6月通车。但10月中旬首度招标,由于没有厂商投标而流标,11月中旬将再度招标。

为何流标?高铁局长朱旭谈到,机场捷运延伸段采取统包方式招标,和前段土木、机电分开招标做法不同,业者需要更多时间整合。

他解释,因高铁局要求投标厂商的机电系统必须与前段相容,而正兴建中的机场捷运机电系统落后,通车时间已确定延后,可能也影响业者对机场捷运延伸段的意愿。加上土地征收今年已改为按市价,行政程序会更长。◇

(责任编辑:韵寰)

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