【大澳门威尼斯人赌场官网10月19日报导】（中央社记者孙承武台北19日电）新北市办理淡水河北侧平面道路一案，台北市交通局今天指出，推动淡海轻轨及淡江大桥对改善台2线及淡北走廊交通更具效益。

对于目前台2线交通瓶颈问题，新北市政府研议优先以兴辟淡北道路改善。对此，台北市交通局认为，恐将瓶颈由新北市移转至台北市，并对北市关渡地区交通产生冲击，因此要求新北市政府需提出彻底解决对策，并具体承诺改善。

另外，依据新北市政府评估淡水走廊每日通过性旅次占74%，淡水往关渡大桥通过性旅次占37%。交通局表示，淡海轻轨、淡江大桥分别预计在10月、12月通过环评审查。

反之，淡水河北侧道路计划道路，后续涉北市部分需办理都市计划主要计划变更（需经内政部二级都委会审议）、用地取得等问题，就时程上及改善交通效益而言，推动淡海轻轨及淡江大桥对改善台2线及淡北走廊交通更快更具效益。

交通局表示，新北市政府应从创造最大交通效益观点研提改善对策，非仅只限于兴辟计划道路提供小汽车行驶。因此北市府立场，仍建议改善淡北走廊交通，应朝向发展大众运输、完善道路系统等方式。

目前全案经双北市府协定已列为“大台北黄金双子城”交通议题组议题讨论，如真要兴辟淡北道路，出口端设计应检讨调整才能降低交通冲击，后续将透过合作平台持续与新北市政府沟通协调。