【大澳门威尼斯人赌场官网2012年01月04日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者朱丽娅悉尼编译报导)悉尼市议会原计划将市中心的行车限速降低至每小时40公里的提案,遭到纽省公路交通协会(NRMA)的反对,市区的商会和巴士工会的反应也不积极。
据悉尼晨锋报报导,悉尼商会执行主任弗塞斯(Patricia Forsythe)指出,将行车速限降至每小时40公里对商业和运输没什么影响,因市中心车速很少能超过40公里。“我对于市中心降低速限并无异议,但不应该让各市议会自行定制不同的标准,”她进一步表示,省政府应确保市区以至于机场等,车辆限速整体的一致性。
市区工作队队长詹森(Chris Johnson)表示,驾驶者和行人的需求之间需要一个平衡。“市郊的一些道路应保持高效行车,而行人较多的街道也应降低速限,”他说,“如果市中心完全变成行人专用区,就会把悉尼市区和其它区域隔离开来。”
纽省公路交通协会发言人考利(Peter Khoury)表示,当前市中心的车速能达最高限速已经非常难了,倘若在流量顺畅的情况下降低限速并不合乎道理,“驾驶者和行人都必须对自己的安全负责。”
铁路、电车及巴士工会的巴士分会主席维伊(Gary Way)表示,应提前告知巴士司机限速调降的计划,并提出对乘客通勤的影响。他说:“在市区的车速本来就很难达到40公里,因此巴士司机会欣然接受,在实际意义上,它不会有很大的区别。”
纽省公路局局长盖伊(Duncan Gay)的发言人称,前省长肯尼莉(Kristina Keneally)也曾在2010年议会备忘录中批准了一项类似的建议,当时奥法雷尔(Barry O’Farrell)还是反对党的领袖曾表示,肯尼莉将市中心的限速降低到40公里是为了在全省选举中争取选票的操作手段。
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