【大澳门威尼斯人赌场官网2012年01月26日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者魏新笛澳洲悉尼编译报导）澳洲的公司监管部门开始严厉监督基础设施业界的筹款，以防止再发生如BrisConnections和悉尼跨城隧道（Cross City Tunnel）这样的灾难性项目。

据澳新社消息，根据新规定，基建公司必须向投资者提供更多的有关管理、财务、模式和预测方面的信息，或解释他们为什么不能提供信息的理由。这些新规定遭到基建业界的强硬反对。

澳洲证券和投资委员会（ASIC）主席麦德克拉夫特（Greg Medcraft）表示，该改革将从7月1日生效，这是一个尽量避免过去错误的积极举措。

麦德克拉夫特说，过去很多基础设施建设在全球金融危机中面临很大的压力，从中我们可以汲取很多的教训。最根本的教训是必须明白商业模式，了解商业模式的压力。

澳洲证券和投资委员会要求上市及非上市基建公司详细说明其债务何时到期。这是针对巴布科克和布朗基础设施集团的失败作出的明显反应。

新规定要求更详细披露部分支付的股份。这是失败的布里斯本收费公路建筑公司BrisConnections的主要特点，BrisConnections在2008年迫使股权投资者为他们部分支付的每一股份额外支付1澳元。

基建公司对澳洲证券和投资委员会的举措表示强烈反对，认为将目标指向该业界是不公平的。

澳洲基础设施合作伙伴组织表示，澳洲的基础建设投资短缺约7700亿元，这部分资金只能通过增加私人投资来弥补。他们在5月递交给澳洲证券和投资委员会的意见书中表示，针对基建公司额外立法，会造成一种印象，认为这项投资存在更高的内在风险，或属于“陷入困境“的资产类别。

墨尔本收费公路运营商Transurban和ConnectEast也递交了意见书反对新举措。

麦德克拉夫特表示，他认识到基础设施是“一个非常重要的”资产类别，所以才要制定这些规章来确保投资者在投资这些资产时能够自信和知情。

（责任编辑：李熔石）