路透:中国驾校人满为患 授课内容离谱

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【大澳门威尼斯人赌场官网2012年01月24日讯】中国的驾校人满为患,竞相推出各种培训课程。但根据大陆每天发生的交通事故和对基本交规的明显漠视判断,对许多驾校而言,数量似乎重于质量。路透社报道,驾校课程“荒谬至极”,主要培训的课程中,真正开车时能遇到的各种危险一概全无。

中国驾校数量重于质量

据中国官方数据,2011年中国有驾照者数量增加2,269万人,截止2011年底全国机动车驾驶人总数达2.36亿人。但是,不管学员在驾校进行多长时间的练习,复杂的实际道路、交通状况还是令他们的准备显得不足。

仅2010年,中国报告的交通事故就有390万起,死亡65,225人,254,075人受伤。新手上路缺乏经验,通常被认为是交通事故飙升的主要原因。

路透社23日报道,中国法律规定在驾校学习前必须通过交规笔试。结果数以千计的驾校如雨后春笋般出现在北京,他们中有的学费高达8,000元。光是北京丰顺驾校,一年培训学员就达10,000人左右,每天的课程从早上8点安排到晚上9点,一周七天,天天如此。

北京教练:“荒谬至极”

学员必须通过三次考试才能拿到驾照。科目一是参加交规学习,考试共有100道题目,至少90分才算合格。报导说,一位公司职员称:“不一定是天才才能通过考试,只要考前抽空看看书就能过。”这位学员称,他因为必须取指纹去上过一次交规课,剩下的课他都没去。

科目二是培训的主要部分,要求学习时间至少达到54小时,在模拟实际道路并有交通信号灯的试验场地进行,但真正开车时能遇到的各种危险一概全无。

在丰顺驾校,一位教练负责一位学员,练习各种开车所需的技能,比如像路边停车、穿桩等。

“这些简直荒谬至极,只是象征性的路障,真开车时哪条路会有那么多的路障呀。即使有,哪个司机会疯狂地要穿过它们?”北京丰顺驾校的教练任兴洲(Ren Xingzhou,音译)说。

科目三考试包括将车停放在正确位置和坡起等项目,学员通过考试后可申请实路训练。实路交通中,通常会出现老司机不打灯就并道、行人随意穿行等情况。

而这个实路训练只需要达到10小时。在这一过程中,即将拿到驾照的学员通常会遭到北京脾气火爆的驾车者的欺负。最近一位年轻司机停车谩骂、斥责一名学员的车开得太慢。 当时的跟车教练吴联生(Wu Liansheng,音译)说:“他要敢下车来骂,我肯定会好好教训他一顿。”他又回头对他教的学员说:“你要记住,不能并线别了别人。但要有人别你,你必须还击。”

(责任编辑:孙芸)

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