【大澳门威尼斯人赌场官网1月2日报导】（中央社记者陈至中新北市2日电）捷运新庄线宣布本月5日通车，6、7年来夹在捷运新庄机场、乐生疗养院之间的“乐生青年”，今天盼望政府关心一下这块土地，以及居住在此的人。

“现在的乐生院就像是99年北二高走山前夕，地锚已经失去作用，随时有可能走山。”台湾大学建筑与城乡所学生何欣洁，每隔几天便会到乐生疗养院量测墙壁上的裂缝，她说，若1周内拉动超过3公分，就有可能发生惨剧。

捷运新庄机厂占去了乐生疗养院大片土地，仅存的几栋建筑紧邻在几近垂直的挡土墙上。乐生青年希望立刻以土方回填，避免走山危机发生，对于捷运局日前提出的“明挖覆盖”方式充满不信任感。

何欣洁说，大自然的力量很难说，捷运局用专业术语回避土方回填的责任，让人无法苟同。在她眼中，捷运局早已是信用破产的单位，之前说乐生院不拆、新庄机厂不建，捷运就无法通车，引起新庄居民和乐生人的激烈对立。如今事过境迁，新庄机厂没完全运作，官员们却欢喜地宣布新庄线“分段通车”，实在非常讽刺。

黄同学说，许多人认为乐青是“来乱的”，阻碍了新庄的发展。其实当初他们提出的2个诉求“分段通车”、“保留院区”，捷运局都驳斥说不可能，结果现在却又都可以了，“蓝绿都一样，政治人物一直在骗我们、骗乐生的人、也骗新庄的居民们。”

常年参与乐青的高世良说，这些年来看到各界不断地制造矛盾和对立，专业和政治混淆不清，他永远记得几年前，政治人物带着新庄居民上山包围、抗议，大学青年被指着鼻子骂“不是当地人”，类似状况层出不穷，“乐生一直处于‘打仗’的状况，不断有战事出来，过去是这样，现在也是。”

高世良认为，不管是土方回填还是古迹维护，都只是战术层次，真正重点是乐生院阿公、阿嬷们的人权，“我不在乎石头，在乎的是里头的人。”

何欣洁说，乐生抗争改变了很多人的人生，大学读法律系的她，曾经只想着考律师、考法官，逐渐发现“非典型就业”也是一条路。他们之中的许多人，从大学新鲜人参与到大学、研究所毕业，现在已是律师、企业员工、社会工作者，甚至是记者或自由撰稿人，持续以不同的方式关注着乐生这片土地，以及院区里的人。