【大澳门威尼斯人赌场官网1月2日报导】(中央社记者陈至中新北市2日电)捷运新庄线宣布本月5日通车,6、7年来夹在捷运新庄机场、乐生疗养院之间的“乐生青年”,今天盼望政府关心一下这块土地,以及居住在此的人。
“现在的乐生院就像是99年北二高走山前夕,地锚已经失去作用,随时有可能走山。”台湾大学建筑与城乡所学生何欣洁,每隔几天便会到乐生疗养院量测墙壁上的裂缝,她说,若1周内拉动超过3公分,就有可能发生惨剧。
捷运新庄机厂占去了乐生疗养院大片土地,仅存的几栋建筑紧邻在几近垂直的挡土墙上。乐生青年希望立刻以土方回填,避免走山危机发生,对于捷运局日前提出的“明挖覆盖”方式充满不信任感。
何欣洁说,大自然的力量很难说,捷运局用专业术语回避土方回填的责任,让人无法苟同。在她眼中,捷运局早已是信用破产的单位,之前说乐生院不拆、新庄机厂不建,捷运就无法通车,引起新庄居民和乐生人的激烈对立。如今事过境迁,新庄机厂没完全运作,官员们却欢喜地宣布新庄线“分段通车”,实在非常讽刺。
黄同学说,许多人认为乐青是“来乱的”,阻碍了新庄的发展。其实当初他们提出的2个诉求“分段通车”、“保留院区”,捷运局都驳斥说不可能,结果现在却又都可以了,“蓝绿都一样,政治人物一直在骗我们、骗乐生的人、也骗新庄的居民们。”
常年参与乐青的高世良说,这些年来看到各界不断地制造矛盾和对立,专业和政治混淆不清,他永远记得几年前,政治人物带着新庄居民上山包围、抗议,大学青年被指着鼻子骂“不是当地人”,类似状况层出不穷,“乐生一直处于‘打仗’的状况,不断有战事出来,过去是这样,现在也是。”
高世良认为,不管是土方回填还是古迹维护,都只是战术层次,真正重点是乐生院阿公、阿嬷们的人权,“我不在乎石头,在乎的是里头的人。”
何欣洁说,乐生抗争改变了很多人的人生,大学读法律系的她,曾经只想着考律师、考法官,逐渐发现“非典型就业”也是一条路。他们之中的许多人,从大学新鲜人参与到大学、研究所毕业,现在已是律师、企业员工、社会工作者,甚至是记者或自由撰稿人,持续以不同的方式关注着乐生这片土地,以及院区里的人。