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蒸汽火车再现 东势重温铁枝路

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【大澳门威尼斯人赌场官网9月3日报导】(中央社记者陈静萍台中3日电)复刻版的蒸汽火车腾云号今天在台中东势客家文化园区试营运,一早就拥入许多火车迷到场回味蒸汽火车的滋味,最开心的莫过于台铁退休司机员,看着火车复驶,感觉仿佛回到从前。

资历最长的蔡东灿是台铁第一批的机车长,在民国45年时,台铁向日本购入最新的柴油客车,也就是俗称的飞快车,他负责首航。而48年台铁旧山线东势支线通车时,也由他负责行驶这段路线的蒸汽火车。55年10月31日被称为白铁车的光华号列车开动,台铁也指定由蔡东灿负责首航。

日语说得比国语溜的蔡东灿,在台铁任职38年,可说是见证台湾铁路发展史。他说,当时的飞快车,每节车厢都有一名飞快车小姐,就像现在空姐一样拉风。

刘坤秀也是蒸汽火车年代就进入铁路局服务,由最基层的机务练习生,历经擦火车、洗锅炉、清烟管等过程后,才陆续成为司机员,进而升任机车长。台铁的蒸汽火车、柴电机车、柴油客车、电力机车都在他的驾驶年代中滚动过。

刘坤秀表示,他当了6年司炉才考上司机员班,受训8个月,并担任1年的见习司机员,审查通过才能当正式司机员。台铁伴他一生,而最大的遗憾则是他退休后,通勤电联车、太鲁阁号才加入台铁行列,让他无缘驾驶。

台铁老司机都说,过去火车司机就像粗工一样,看起来虽然很威风,其实都是劳力工作,尤其过去平安道的栅栏都是手动式的,火车意外经常发生,每位火车驾驶员几乎都曾发生过撞死路人的意外,这也是人生最大的考验。

蔡东灿还说,过去公路运输不发达,他在家时间并不长,自己育有3男2女,前4名子女出生时,他都出勤中,只有小儿子出生时刚好休假在家,才真正有了“当爸爸的滋味”。

为重现蒸汽火车年代情境,东势旧火车站暨客家园区不但让当时的铁道重现,还耗时1年半打造复刻版的蒸汽火车头,在东势一段铁轨上行驶,带大家回到蒸汽火车的年代。

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