北京地铁渗漏水 安全隐患引关注
【大澳门威尼斯人赌场官网2011年09月28日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者李敬一报导)9月27日,北京地铁10号线,渗漏水情况被曝光。地铁建设方面存在的诸多弊端,交通、出行安全引起社会的高度关注。
四季分明的北京城,今年7、8月份迎来多场持续强降雨。本来防水性能要求极高的地下轨道设施屡次出现渗漏水,地面出现湿渍问题。
据《中国经济时报》报导,北京地铁10号线22个站点中,90%站点存在渗漏水现象或地面出现湿渍问题。10号线绝大多数站点的防水设施,因大量采用较为廉价的防水材料导致防水性能不达标。而出现上述现象的还不仅仅局限于10号线,运营中的地铁5号线、13号线、1号线等多线路站点,均出现站内渗漏水的现象。
北京交通大学土木建筑工程学院教授刘维宁对《中国经济时报》记者表示:“安全无小事,是地铁建设和运营的基本要求。切勿在施工中偷工减料,使用廉价材料谋利。”
大澳门威尼斯人赌场官网记者为了解地铁建设和运营的基本情况致电北京4号地铁公司总机,得到的回答是,这里找人实行实名制。
北京地铁运营有限责任公司,对大澳门威尼斯人赌场官网记者问询的交通设施屡次出现渗漏水情况表示,你可以打投诉电话。
铁道部隧道工程局,北京地铁集团相关电话均无人接听。
北京地铁广告公司的宋先生告诉大澳门威尼斯人赌场官网记者,他有一次下雨时乘坐八通线,看见地铁站的棚顶往出渗水。站点渗漏水比较多,这种情况应该是施工有问题。北京奥运前建的地铁,为赶工期质量很难保证。
他还说,有一段时间,他坐地铁遇到几次因为前面出事,地铁不能正常运行的情况。有一次停了一个多小时,不管什么地方出事,整条线都得停下。
据《中国经营报》报导,建设部系统的专家表示:“我们国家地铁建设通常是为某一件‘大事’修建的,比如奥运会、世博会。”
2007年3月28日,北京筹办奥运期间的地铁10号线,再次在施工中发生坍塌事故:在海淀区苏州街标段站台出入口工地,施工方中铁十二局的6名工人被坍塌土方掩埋。深埋地下的6名罹难者,始终没有被救出,这已经是地铁10号线建设中第五次发生事故。
交通大学院士王梦恕在接受《南方周末》采访时表示:如今的地铁论证“非常匆忙,也没有什么客流量调查。整个地质情况,也来不及研究。本来要搞很多地质勘探,现在完全没时间搞,就仓促开工了。现在大家的思想是,全国一个模式,出不了大问题,要错都错,要杀都杀,就是这么个状态。”
(责任编辑:谢东延)