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天灾人祸

上海地铁10号线追尾 受伤人数升至271人

【大澳门威尼斯人赌场官网2011年09月27日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者古清儿报导)9月27日下午2点45左右,上海地铁10号线老西门站发生追尾事故。据上海市卫生局消息,事故造成伤者总数上升到271人,其中约20人伤情较重,7人在重症监护室治疗。目前,伤者分别住在上海瑞金医院、上海第九人民医院和上海卢湾中心医院等。

据报导,今天下午2:10左右,上海地铁10号线新天地站信号故障,采用人工调度,交通大学至南京东路上下行采用电话闭塞方式,列车限速运行,期间14:51分豫园路站两辆列车相撞。目前,虹桥路站至天潼路站9站路段实施临时封站措施,其余两端采取小交路方式保持运营。

东方网报导,被追尾的列车后驾驶室玻璃碎裂,列车车厢连接处变形、鼓起,车身微微向右倾斜,隧道里的地面上血迹斑斑,地上散落着一些带着血迹的纸巾和杂物。

住在现场附近的张女士说:“下午两点多的时候,就是两车相撞。在我家门口,看到现场救护车、120很多,路封的一塌糊涂,地铁口不让进,都封住了,关掉4号出口,伤者从三号口救出来,看到一部部车子伤者都在上面,救护车的声音一直在叫。”

“当时很多车子,轻伤的一排排坐在救护车上,重伤的睡在担架上,都看到血迹,伤者很多很多,一排一排,数不清人数,轻伤的很多,自己走出来。当时,很多民众在外围看,5点多都清理完了,走光了。”

记者致电上海第九人民医院询问伤者情况,接电话的小姐表示,现在急诊室很忙,正在抢救伤者,送过来的伤员很多。

15时左右,在老西门站,有乘客正沿地铁轨道步行出站,地铁方面已打开紧急出口。乘客介绍,事发时曾听到“砰”一声,随后车辆急刹车,由于惯性,很多乘客摔倒和受伤。

有乘客反映,地铁在紧急情况下可以打开车门,但他们在事故发生后启动了拉门装置,却无法打开车门,最后乘客们从车头方向的驾驶室离开列车。

住在上海豫园路的一位居民说:“知道地铁发生事故了,听到救护车的声音一直在响,但里面的伤亡情况不清楚。”

大澳门威尼斯人赌场官网记者致电上海地铁公司询问事故情况,接电话的小姐说:“我们所有的同事都到现场去处置,具体的情况我这边没有办法告诉你,可能要等到晚上会有相关的新闻出来。整座大楼就我一个人留守接一下电话,现场的情况我不清楚。”

另据新民网报导,事发时正在10号线列车上的乘客徐小姐表示,她所在的列车已经在隧道内停留了将近一个小时,在停车前曾经有过急刹车。



(网络图片)

本月13日中国青年报曾报导说,上海地铁10号线系统承包方卡斯柯公司是上世纪80年代由中国铁路通信信号集团公司与阿尔斯通(中国)投资有限公司共同出资组建,注册资金1亿元,这是中国铁路第一家中外合资企业。产品遍布上海、大连、长春、天津、深圳、广州等。根据公开信息统计,卡斯柯承揽或参与的已建在建地铁信号项目达28项

据悉,10号线的信号供应商为卡斯柯,即是“7•23温州特大动车事故”的甬温线信号系统供应商。两年前该公司的信号错误还曾导致上海地铁1号线两车侧面相撞。卡斯柯信号有线公司官网显示,在建项目包括上海轨道交通10号线信号系统、 广州地铁6号线信号系统、 深圳地铁5号线等。

今年7月28日19时06分,上海地铁10号线就曾发生“开错方向”事故,地铁运营方29日对此作出解释称,系因实施CBTC信号升级的调试而发生信息阻塞故障所致。事故过程中,运营方未向乘客作出任何通报。而承包10号线信号系统的亦为卡斯柯信号有限公司。

2005年新华社曾报导称:上海地铁不会发生类似泰国地铁追尾事故。上海地铁运营有限公司运营安全处处长朱效洁说,上海地铁有一整套行车安全管理规范,加上有列车自动控制系统保驾护航,确保不会发生类似地铁列车追尾相撞事故!

一段时间以来,中共当局一直在试图引导海内外舆论,重建人们对中国铁路系统的安全信任。今年7月23日,高铁温州路段也曾因信号系统故障发生列车相撞事故,导致至少40人丧生,成为中国高铁史上迄今最严重事故。

事件发生后,微博网友及时对外发布相关消息,摘录如下:

据最新消息显示,上海地铁10号线于27日下午发生了两辆列车追尾,造成了人员伤亡,大家为伤者们祈祷吧!

你震惊了吗:上海地铁事故,今天下午2:50左右,上海地铁十号线发生相撞事故。地铁司机已经亲口证实。当时“10号线列车开到豫园路时地铁说出了故障,稍停一下,大概停了十几分钟就莫名起动,刚开几秒就听到急刹车,追尾撞了。”甚至在车尾的乘客都摔得鼻血直流。据爆料,十号线突然紧急刹车,造成现场多人受伤流血!

上帝保佑,不要有乘客付出生命!

上海地铁10号线发生两车追尾事故,乘客正在撤离。

司机是不是又是临时工啊?是调度还是实习生?还是今天天气不好?

瓜瓜东张西望:太可怕了,才刷到消息说地铁十号线发生故障限行,再刷一条居然就追尾了,敢情微博er比前线司机还先得到通知啊!

上海地铁shmetro:你们是不是要反省下应急能力啊!本来还一直觉得地铁服务挺不错的!

狐狸外婆:自从温州事故发生后,我已领悟到地铁、公交、火车,都是中间段靠谱点……

上海地铁又追尾了!心寒啊心寒啊……



来自网友微博的事故现场图片(网路图片)



来自网友微博的事故现场图片(网路图片)

(责任编辑:高静)