朱立伦:免费公车不会取消
【大澳门威尼斯人赌场官网9月13日报导】(中央社记者陈至中新北市13日报导)民众担心新北市各区的免费公车可能会取消。新北市长朱立伦今天表示,免费公车不会取消,既有预算仍会维持,但路线会检讨,打破区域的限制,由市府灵活运用。
根据新北市交通局的资料,新北市各区共有161条免费公车路线,包括社区接驳车、观光巴士、医院接驳公车等,每年编列预算约新台币4亿元。但大部分路线都仅限于原台北县的乡、镇、市区,永和的公车只绕行永和,中和的公车也不会跨到板桥。
朱立伦今天在市务会议上表示,免费公车的路线多半是不具成本效益、业者不愿意经营,或是特殊的政策目标。例如即将行驶的“捷运环状线先导公车”,就是为了配合捷运施工期间,让民众先适应未来的捷运路线。
他说,免费公车在节能减碳、鼓励搭乘大众运输等方面,方向都正确。对于一些地方人士臆测,升格后会取消免费政策,他二度在会议上强调“没这回事”。
朱立伦表示,台北县时代,免费公车的预算约是3亿5000万元,升格新北市后已提升至接近4亿元。免费公车的经费不会缩减,但要检讨是否可以更有效益,“花那么多钱,却没人感受到,还不如直接发现金。”
朱立伦说,过去乡、镇、市各自为政,公车只跑自己的辖区,现在都是新北市的管辖范围,不能再这么狭隘。例如永和、中和、板桥市区紧邻,公车路线就不该局限在一区;泰山、五股平日的通勤接驳车,假日则可以调度到三峡、莺歌接送观光客,增加利用率。
朱立伦指出,未来的“新巴士”将更新车辆、设置统一的识别系统,车厢广告也会统筹利用,做为市政宣导或商业广告之用,以增加营收。
新北市交通局表示,第一阶段(100年)将优先整合可跨区服务的社区巴士,调整路线经过区公所、医院等重要机关。第二阶段(101年)再扩大至一般“单区”的社区巴士。
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