【大澳门威尼斯人赌场官网8月3日报导】（中央社记者陈舜协台北3日电）国道计程收费拟自民国102年上路，交通部今天表示，远通电收公司明年2月将推出0元方案，消除电子收费装机门槛，民众还可采免装机“事前登记”，盼民众届时依规定上路。

远通电收公司在今年6月因国道电子收费系统（ETC）利用率不符要求，已属违约，交通部同意远通电收公司提出将现有红外线系统改为RFID微波系统的“0元eTag方案”，引发图利远通电收公司质疑，交通部长毛治国今天下午召开记者会说明。

毛治国表示，远通电收公司推出“0元eTag”方案，需再投入约新台币10亿元预算，远超过合约规定可裁罚罚金，同时还可维护已装设ETC车上机用路人权益，是双赢措施。

不过，虽然交通部暂时同意远通电收提出的“eTag”方案，但毛治国说，若远通电收没有通过交通部各阶段检核点检核，仍会被开罚，并追溯自今年4月15日起计算罚金。

由于ETC装概率与使用率攸关国道计程收费能否顺利上路，毛治国表示，“0元eTag”方案消除装机门槛，相信可大幅增加民众装机意愿，民众若不愿装机，也可比照“全民体验方案”，事先登记并透过影像系统扣款，交通部还会研拟鼓励措施，盼民众多多采取装机及事先登记制，102年国道计程收费实施后，用路人都能依规定上路。

但若用路人未装机也未事先登记就上国道，毛治国透过幕僚表示，初期可能比照目前“事后补缴”并加收作业费违规方式处理，长期则希望在用路人有共识、立法院支持下，修法对未装机、未事先登记上国道的用路人开罚。