【大澳门威尼斯人赌场官网8月16日报导】（中央社记者唐雅陵圣保罗15日专电）尽管巴西国内市场成长强劲，帮助国家度过2008年的金融危机，但这次冲击全球经济的乱流却令巴西汽车业担心受到波及。

巴西汽车出口早已因巴币升值的缘故受到冲击，现在也因进口车充斥市场受到威胁。一旦目前的危机恶化，联邦政府对国内工业新祭出改善厂商竞争力的鼓励政策，恐将形同虚设。

全国汽车零件工业公会（Sindipecas）主席布托里（Paulo Butori）表示，巴西已被视为消费市场，全世界都想将产品销到巴西。

他强调，巴西制产品较其主要竞争对手平均贵30%到35%，假如内需市场也因商品期货价格降低受震动，对巴西经济带来骨牌效应的影响，整体消费也将下滑。

虽然巴西汽车厂商行政人士与顾问担心目前的经济情势，态度仍较布托里乐观。

通用汽车（GM）南美地区总裁阿迪拉（Jaime Ardila）认为， 2008年的问题是全球资金吃紧，但这次与其说是经济危机，更像是政治危机，所以多数企业不考虑变更投资计划。

不过，阿迪拉也担心，进口汽车充斥巴西市场，会对当地的生产经营造成冲击。

“圣保罗通讯社”报导，巴西汽车市场持续热络，截至11日的年销量达216万7000辆，比去年同期增加9.3%。

不过，汽车厂和代理行8月份的库存量多达34万1900辆，比7月份生产的30万7200辆和售出的30万6200辆为多。

尽管如此，巴西资诚会计师事务所（Pricewaterhouse Coopers）股东希奥斐（Marcelo Cioffi）认为，巴西市场仍持续受到信贷、收入成长及消费者信心鼓舞，预料今年汽车销量仍会刷新纪录，达到近370万辆。