【大澳门威尼斯人赌场官网2011年08月14日讯】读者 杨万明问：李进汽车医师您好，鄙人有两问题向您请教！

1) 我的车是2004 Hyundai Elantra 4缸自动排挡，旅程数约59,000 Miles。此车从新车到现在性能可说还好。上个月曾有二次，在低速（指车在减速慢行时）正常的话。车一加油门时，车速是该跟着增加才正常。但它反常，只听到加油声，车子却传来空转声（指汽车没立即加速前进）我也纳闷了一下，再加油才继续加速前进，这种情形曾出现过二次，请问是何原因？

2) 另一问题是5月6日版，有看到2011年BMW 528i 535i 这两款车，均是直6引擎，据我所知美国车Ford Mercury曾出直6引擎，已是三十几年前的事，我曾开过此款车，我相信风评不好（车没力）以后再也没出现过直6引擎，但德国车奔驰、BMW却一直使用直6引擎，再跳就是V8，却未曾开发过V6引擎，依常理V6引擎之稳定性和性能该较优直6引擎才是，不知是何缘故，向您请教。

李进答：万明您好。
1) 当引擎转速增加，但是感觉空转，多数需要检查变速箱。先检查变速箱推杆是否有些松脱，没有完全入档。再有可能是检查一下变速箱油是否加满。如果从来没有换过变速箱油，可以考虑更换油和油滤清器。如果现象仍然存在，需要检查变速箱是否有电子模块装置接线松脱，时不时造成讯号中断，造成故障现象。照道理60,000哩变速箱还不至于磨损打滑。
2) V6 引擎与直列6（I6）相比，I6更加平滑稳定，但比较硕长；V6更加短凑，但稳定性绝对不会好过I6。所以宝马还认定I6，就是这个道理。另外，F6（Flat6，保时捷的水平对置6缸）也是平滑稳定。因为他们都不会有平衡问题，但V6 有。当然，还有其他种种因素（马力，冷却，平衡，体积，复杂度，等等），这里不一一列出了。

李进

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