【大澳门威尼斯人赌场官网2011年07月28日讯】很不幸这几天两岸同时发生了重大交通事故，中高铁在惨剧发生后，暴露了制造技术的不足与管理不彰，更令人震惊的是在救援过程中罔顾人命及湮灭证据等恶行。我们从中高铁的技术面来看，连最基本的避雷设备都没有装置。同时行车监督管控系统也未能发挥有效的侦测与防护功能，这简直就是另类的豆腐渣工程。中高铁还奢谈什么超越欧、美、日世界一流的技术。中国政府从事前自卑变成自大，虚假的吹捧世界一流的技术，到事后处理的草菅人命与湮灭证据，又显示出它从自大变成自卑。

诸如此类的事在中国大陆不胜枚举，如不会开车的记者能写一大篇赛车的车评，或者不懂汽车专业制造技术的假专家，也能洋洋洒洒的写两颗鸡蛋的碰撞，来论述汽车制造车科艺及碰撞安全防护技术，此等谬论，还能在中国被广泛流传与采用。在此次撞车事件中，笔者发现唯一进步的是在救援行动中，共产党不在神话的宣扬共产党员如何英勇组团进行救援任务，也许这种卸责转移焦点的戏码再也骗不了中国的老百姓了。虽然中国政府破天荒的要给每个受难者五十万人民币的高额赔偿金，就想尽速的息事宁人，停止这件惨剧丑闻的传扬。但是中国百姓及受难者家属已不像以前那样无知地接受政府的摆布。

取而代之的是坚决要求追查真相。车厢内到底有多少生命，因草率救援而丧失了得救的机会？被淹埋的车厢内，还隐藏了多少制造技术的缺失，这种追求真相的声浪越来越大。此时，中国作家韩寒就以社会脱序、脱节，国家脱轨来形容这次的悲剧。因为没有真相所以悲剧永远重复发生，这就是中国人的宿命。

反观长荣的澳门航班因发动机冒烟，同时仪表也显示出特殊状况，虽然飞机离空桥仅有数公尺的距离，但驾驶员断然的下令放下逃生梯，引导乘客快速撤离。虽然还是造成少部分乘客手脚轻微擦伤，但所有的乘客均能在第一时间内，逃离了危险的现场。这个断然的处置，事后却被民航官员指为“反应过度”。而长荣航空只简单的表示，尊重民航局的调查，并强调一切以乘客安全为考量。

笔者前服务于美商雷神公司，任职汽车专业顾问专业讲师一职，在中国汽车界服务达七年余之久，坐飞机累计旅程约近十万公里，虽然笔者非航空专业，但从乘客的角度与立场，敝人认为长荣航空在此次事件中，表现的可圈可点，更为本航班的所有乘客争取到“珍贵救命的三分钟”。

以笔者的经验飞机虽离空桥只有三、五公尺，但想要停妥于空桥机员操作必须精准，机速是缓慢的，到能开启机门疏散乘客最快也要五分钟左右。然而在发动机已冒烟，有许多不确定因素下，三、五分钟内，会出现什么不可掌控的危险情况都是有可能随时发生的。例如前几年，华航在名古屋空难不也雷同，当时发动机首先冒烟，接着出火，最后驾驶员从驾驶舱窗户跳机。

当最后一位乘客下机离机不远时，飞机突然间就爆炸起火，幸好无人伤亡。因此长荣航班驾驶员，放弃停靠空桥，使用逃生梯让乘客快速离机，争取了最宝贵的三分钟逃命。虽然被民航官员指责为“反应过度”，但本人站在乘客安全的立场上，我认为长荣的处置是正确的。同时本人也替本航班的所有乘客感到庆幸，并感激长荣航班的“反应过度”。

假设长荣航空公司的企业宗旨与核心价值，不是以乘客安全为最高考量，而是以企业利益为优先，那么就可能发生拿乘客的安全为赌注，将飞机滑停于空桥，这不是很省事吗？也是一般人能想到的处理方式。万一没有出事，可以少掉许多麻烦并保有声誉，也节约了些许的成本，但这种行为是赌博、是取巧；万一起火爆炸，将严重到万劫不复的地步。

然而像长荣航空公司这样一个飞安排名世界前十，也是世界前十最佳的航空公司，在这紧急事件中，长荣航空的取舍，是值得我们学习的。他宁可牺牲自己的一切利益，尽全力去维护他的企业宗旨与核心价值−−就是“乘客的绝对安全”。

在当今世风日下，三聚氰胺、塑化剂等茶毒事件层出不穷时，令人特别感佩的就是像长荣航空以顾客为优先的企业精神与文化。

当然此次长荣航班也不全然表现的完美无瑕，根据报上刊载，也有人指责长荣空姐，在此事件中神情相当紧张，其实我们只要以同理心来看待就可释怀了。他们虽然经过严格的训练，但毕竟真实情况是没办法模拟的，又是头一回碰上，精神紧张是避免不了的，就像平时训练有素的军人，上了战场一样令他们惊心动魄，你说是吗？

大澳门威尼斯人赌场官网时报一向以揭露邪恶并打击黑心产品为己任，同时也维护并彰显MIT的优良厂商与产品，长荣航空就是优质MIT品牌的表率。他做事真真实实的，并用善念对待客户，遇到误会或羞辱时能容忍的面对，这就是台湾精神，值得台湾人民的信赖与支持。