鸽航坠机 中国产飞机未获国际FAA飞行准证

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【大澳门威尼斯人赌场官网2011年05月09日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者余琇臻印尼雅加达报导)5月7日,印尼鸽记航空公司一架中国制造的“新舟60”(又名MA60)支线飞机,在执行从西巴布亚省索龙市飞往凯马纳县航班准备降落时坠毁,飞机在距离跑道500米处坠入海中,机体裂成两段。

《罗盘报》网站报导,机上的21名乘客(18位成年人,1位小孩,两位婴孩)和6名机组人员全部罹难。目前潜水员已经在15米的水下找到俗称“黑匣子”的飞行记录仪,这将有助于调查事故原因。

根据报导,鸽航向中国订制的15架“新舟60”,有13架已经在运行当中。印尼多家电视台7日报导,“新舟60”飞机自购买以来已经在印尼一共发生5起事故。交通部长否认坠机事件与机体是中国制造有关。

根据中国媒体报导,这是近几年来国内外订单日益增加的中国产“新舟60”飞机,首次经历重大空难事故。

交通部长否认“新舟60”有问题

据报导,鸽航是继缅甸、吉尔吉斯斯坦、赞比亚、老挝、津巴布韦、刚果和菲律宾成为使用“新舟60”(MA60)的国家。根据不完整记录,MA60在2009年出了三次状况,两次在菲律宾,一次在津巴布韦。印尼的购买合约是由当时的美加华蒂总统牵线。在苏西洛总统执政,曾遭到当副总统的尤叔夫•卡拉的极力反对。

MA60型客机未能解决的最大问题是,到目前为止,只获得中国航空当局发出的合宜飞行准证,和用户国的合格认同证,却未能获得国际级航空管理机构――美国联邦航空管理局(FAA)发出的飞行准证。

MA60型客机在印尼的主要服务线是在东部地区。

新舟60“3次事故”

然而据印尼英文报纸《雅加达邮报》8日报导,包括这次事故,“新舟60”飞机自2010年以来已经在印尼一共发生3起事故:

2010年7月14日,印尼鸽记航空公司(Merpati Nusantara Airlines)的一架“新舟60”飞机从马塔兰(Mataram)的赛拉帕兰机场(Selaparang)飞往登巴萨机场(Den Pasar),但是由于机舱内发生电路短路,航班被取消。当时没有造成人员伤亡。

2011年2月19日,鸽记航空公司的一架“新舟60”飞机在库邦(Kupang)的厄达利机场(El Tari)滑出跑道。机上所有乘客和机组人员幸免于难。

“新舟60”批量出口

“新舟60”是西安飞机工业公司生产的50到60座级客机,号称是唯一具有自主知识产权的国产民用支线飞机,但实际上是在“运-7”飞机的基础上,改用了从美国进口的原装“惠普”发动机和自动驾驶设备,而“运-7”则完全仿制与前苏联在1960年代开发的“安-24”(AN-24)。数十年来,安-24飞机在国际上事故频发,其安全性可谓声名狼籍。

目前,该机型已批量出口到津巴布韦等非洲国家,最近几年也开始被包括中国国内航空公司在内的亚洲航空公司所“接纳”。

据称,“新舟60”飞机已经获得了近180架订单,大部分交付用户都是外国用户,目前,中国国内航空公司使用“新舟60”的主要是幸福航空和奥凯航空。

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