【大澳门威尼斯人赌场官网5月6日报导】（中央社记者赵晓慧台北6日电）国际原油价格一口气回落10%，对于油料占30%营运成本的货柜航商来说，助益甚大。业者认为，全球经济并不允许油价维持在高档，油价飙涨是人为操作的结果。

台北市轮船公会下午举行会员大会，国际油价暴跌成为会后媒体关切的焦点，因为今年年初油价在高点，侵蚀航空、海运业者第1季获利、苦不堪言。

本身是阳明海运总经理的公会理事长何树生说，原油价格反转有助减轻货柜业者的营运压力。按照阳明海运内部计算，船用油1年需要200万吨，船用油每跌10美元可以节省新台币6亿元。

长荣海运董事长谢志坚说，国际原油价格一口气回落10%，显示全球经济并不允许油价维持在高档，油价飙涨应该是人为操作的结果，油价应逐步回归与实际供需连动的走势。

谢志坚还说，随着货柜海运旺季到来，货量逐步打开，运能的供过于求压力将获得纾缓，且美国线合约价格确定涨价、国际油价又有回跌趋势，乐观看待接下来2季的货柜海运市况。