【大澳门威尼斯人赌场官网2011年04月08日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者徐乃义台湾桃园报导)立法委员黄仁杼8日上午陪同桃园地铁协会代表二十余人南下高雄参访高雄铁路地下化工程，作为桃园铁路改采铁路地下化的参考。

立委黄仁杼指出，桃园铁路高架计划与高雄地下化计划长度差不多，比较桃园与高雄的地质条件、开挖深度、用地范围、车站数及规模、地下管线复杂度等因素，桃园施工难度并没有比高雄还高，施工经费也将远比高雄低，而高雄铁路地下化总造价都不到一千亿，桃园铁路地下化估计1200亿实在太离谱，台铁应针对桃园铁路地下化所需经费重新估计。

桃园县都市计划委员会8日也决定将台铁高架下的园林大道从原本的五十米缩减为二十五米，在地铁协会与支持铁路地下化民众的努力下，桃园县府正视他们的声音，虽然县府仍不愿改变高架计划的错误，他们相信只要继续努力，地下化终将会成功。