【大澳门威尼斯人赌场官网4月14日报导】（中央社记者陈伟婷台北14日电）油价带动国道客运喊涨，交通部路政司副司长林国显今天表示，票价不是上涨问题，而是优惠方式调整，交通部已研拟大众运输油价补贴方案，行政院若拍板就可启动。

中国国民党立法院党团在立法院举行记者会，国民党立委朱凤芝表示，政府应有能力平衡物价、服务人民，油价调涨带动百业齐涨，让民众痛苦，呼吁台湾中油股份有限公司应将盈余回馈人民，并尽快启动大众运输油价补贴政策。

国民党立委杨丽环表示，劳工阶级薪水没涨，油价、物价却涨不停，在都会区难以生存，呼吁交通部立即针对大众运输补贴油价，减轻民众痛苦，也要台塑比照中油模式负担社会责任，不要只将油外销，谋取私利。

林国显表示，国道客运票价不是上涨，只是业者把向来的票价优惠幅度减少，且国道客运并非全面调涨，除了统联和国光，其他客运公司目前没有调整计划；铁路、高铁票价也没有涨价，民众可以做适当选择。

他说，如果国道客运票价一直随油价调整，交通部已经研拟补助计划，但要配合经济部、行政院来启动。

经济部能源局主任秘书陈玲慧会中说，经济部从去年开始就十分重视油价问题，也研拟2阶段缓涨措施，去年12月已启动第1阶段缓涨，油价涨幅由中油和民众各负担一半；当油价涨到一定程度时，将启动第2阶段缓涨，导入货物税，三方吸收油价涨幅。

她表示，除了大众运输有油价补贴计划，针对弱势团体、复康巴士及农渔民也有补助计划。

中油油品行销部业务主任林哲然表示，中油盈余必须缴回国库，无法自由运用、回馈人民，相信民众能理解。