【大澳门威尼斯人赌场官网2011年03月10日讯】 一项连接列治文菲沙河口与机场、途经列治文市、长15公里的输油管提案，近日遭到列治文市长马保定的反对，称此计划“危险”。
　　
原来的机场输油管是途经本拿比市，已使用了40年，由于原输油管逐渐老化且运输量太小已难以适应快速增长的温哥华及国际机场的燃油需求。
　　
目前每天都需从美国华盛顿州运输25卡车的燃油。因此国际机场航空公司联盟希望在列治文市地下建一个新的输油管。油轮把燃油卸到菲沙河南部的一块鱼类和野生动物栖息地后，然后经列治文地下的新输油管送到机场。
　　
据CTV，列治文市长马保定对此计划表示担心，他说穿过列市的新输油管对市民构成潜在威胁，“如果驳船或油轮发生意外，那恐怕会造成可怕的灾难”。
　　
他建议油轮应直接把燃油卸在机场所在的海岛。
　　
然而，近十年来机场航空公司联盟一直在观察探求一个长期的解决方案，他们说，他们也曾考虑过把燃油直接卸在机场所在岛，但发现行不通，因为油轮航道会阻塞飞机道。
　　
温哥华机场燃油部门的Adrian Pollard说，这是目前最安全的方案，虽然他也不能保证不会发生燃油泄漏等事故。
　　
他说：“我们所做的任何决定都会有风险。我们现有的燃料供应体系中油罐车每天运送数百公里也有各种危险因素。”
　　
尽管列治文市长担心危险，不过最终将是由省府和联邦政府来决定此提案是否是解决国际机场不断增长的燃油需求的最好方案。
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