【大澳门威尼斯人赌场官网2011年12月07日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者蔡溶纽约报导）纽约去年圣诞节后的暴风雪造成全市公交系统瘫痪，近千辆巴士和200多辆救护车被困在雪地里、500多名乘客被困在地铁A车上长达 7个小时；911求救电话仅在27日一天就收到5万通电话，其中消防局积压了1,300个911求救电话，而消防车却被困在雪地里无法动弹。捷运局（MTA）因此饱受诟病，其后在市议会举行的多次公听会上，听取各界意见，确保今后能改善对雪灾的应对。

随着圣诞节日的临近，市议会交通委员会主席瓦卡（James Vacca）昨日（12月6日）再次召开听证会，质问捷运局（MTA）如何修补对雪灾的应对政策，将采取什么新的步骤改善对雪灾的运作。

“去年的雪灾给MTA敲响了警钟，今天举办听证会，我们要确定MTA到底吸取了多少教训，自去年以来有什么新的变化。”瓦卡指问捷运局局长潘德加斯（Thomas Prendergast）去年底将500多名乘客困在没有暖气、食物、水和医疗援助的A线地铁车厢内长达7个小时的事故。

“地铁 A车去年因大雪停驶，在阿达跑马场（Aqueduct Racetrack）车站通宵滞留，是因为我们把这辆列车给忘了，这是不可原谅的。”潘德加斯说，现在他们已经指定一个专责人员负责跟踪，“无论是在特情处理中心（situation room），还是在事故指挥中心（incident command center），其唯一的职责就是照顾处理被困在列车中的人。”

潘德加斯说，MTA已加强了其指挥、沟通以及网上的实时资讯，为巴士的车胎戴上更多的链条，并使用可接载更多乘客、同时可以灵活转向的超长挂接巴士（extra-long articulated buses）在雪地行驶。

潘德加斯强调，最重要的变化是MTA的运行哲学，大家可以从MTA应对今年8月艾琳（Irene）飓风的态度看到这种变化。

他解释，去年底的气象预报和突来的暴风雪让他们措手不及，很多员工都在放圣诞大假，今后他们不会再让此事发生，一个个打电话、安排车辆也要让员工返回工作岗位；最重要的，是提前做足准备工作。