【大澳门威尼斯人赌场官网2011年12月30日讯】近日，伊朗和美国之间的紧张局势上升。伊朗威胁，若美国制裁其石油出口，它将关闭霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz），这是个战略海峡。美国海军警告说，它会阻止任何企图关闭该海峡的行动。专家分析，伊朗的举动将引起美国毁灭性的军事回应，并使伊朗在世界舞台上完全孤立。

美国2艘军舰顺利穿越海峡

美国海军29日表示，尽管伊朗扬言封锁霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz），美国2艘军舰已顺利穿越这个海峡，未发生事故。

美军第5舰队发言人雷巴里奇上尉（Lt. Rebecca Rebarich）表示，美国航空母舰“史丹尼斯号”（USS John C. Stennis）和导弹巡洋舰“莫比尔湾号”（USS Mobile Bay），27日“依据预先拟定的例行计划，通过霍尔木兹海峡”。不过，美国军方表示，美舰此次通过霍尔木兹海峡，未与伊朗海军发生冲突。

伊朗威胁封锁霍尔木兹海峡

伊朗在可能遭到制裁的情况下，摆出或封锁霍尔木兹海峡的姿态。伊朗半官方的法尔斯通讯社星期四援引伊朗革命卫队指挥官侯赛因‧萨拉米的话报导说，伊朗有能力实施自己的“防御策略”。

德黑兰本星期早些时候警告说，如果西方对伊朗的石油出口实施制裁就会封锁通往波斯湾的霍尔木兹海峡。西方对伊朗有争议的核项目已经实施了好几轮制裁。

世界三分之一以上通过油轮运输的石油需要穿越霍尔木兹海峡。封锁霍尔木兹海峡会暂时切断部分原油供给从而影响世界原油价格。

五角大楼新闻秘书李特（George Little）表示：“干扰船舶航行通过霍尔木兹海峡行径，不会被容忍。”

海峡布雷乃明确战争行为

专家认为，伊朗真正将这一威胁付诸实施的可能性并不大，因为这会给其自身利益带来损害。因为一旦出兵封锁霍尔木兹海峡，伊朗将与周边的石油输出国以及依赖于该地区石油出口的国家发生严重冲突。

但从军事角度看，这样的封锁行动操作起来并不难，因为霍尔木兹海峡与伊朗海岸线有着很长一段重叠。据中央社报导，分析家表示，伊朗比较可能采取规模比海峡布雷更小的行动。

伊朗拥有2,000枚水雷，也许能在它国发现之前，于海峡布下数百枚水雷。分析家说，此举将使海峡关闭或阻挡这条狭窄航道的船运，引起世界石油市场动荡。

美国智库“战略暨国际研究中心”（CSIS）研究员柯狄斯曼（Anthony Cordesman）说，在海峡布雷乃是明确的战争行为，将使伊朗面对美国大举军事回应。伊朗将因陷入直接对抗，而使其许多军力和经济面临风险，因为“伊朗是个缺乏现代化空军和海军的国家”。

柯狄斯曼说，美国领导下的军事行动可能包括“攻击核设施与军事生产设施，或对伊朗空军发动更加全面的攻击。”

一旦伊朗在霍尔木兹海峡布雷，美国可能须在伊朗反舰导弹和成群小艇攻击下，承担扫雷的艰钜任务，或至少清除出1条安全的航道。

美国的先进战舰也许能摧毁伊朗许多导弹与防空设施，但冲突时间是否拖延，视伊朗在美方初步突击时将其武器安全藏放的能力而定。

某些乐观的评估预言，届时海峡只会被封锁数天；但其他专家则抱持比较悲观的看法。

学者泰尔米吉（Caitlin Talmadge）在哈佛大学刊物《国际安全》（International Security）中写道， 2008年的1项研究报告论定：“根据以往水雷战的经验，要恢复全面商务流量可能须时数周，甚至数月；至于要使油市相信已恢复稳定，则还须更多时间。”

伊朗海军总司令声称，封锁霍尔木兹海峡以阻断石油运送，“比喝水还容易”；但美国分析家指出，恐怕不然。伊朗海军的规模不足以对海峡进行持续的实体封锁，但具有布雷和导弹攻击能力，可造成某些破坏。

驻扎在巴林的美国第五舰队近在咫尺，且不断密切监视伊朗在海峡的动静，因此伊朗若是布雷或发射导弹，美方不致无法察觉，且可能有所回应。第五舰队昨天说：“绝不容许任何阻断行为。”

伊朗发出威胁之前，欧洲联盟各国外长决定，就伊朗核计划问题对其加强制裁，因而不无可能实施石油禁运，或同时由美国扩大制裁措施。

分析家指出，伊朗无力将其军舰持续一字排开，以封锁海峡，因其军舰吨位较小，并无能力以协调编队停留在公海上数天。

伊朗只能发射导弹、布雷或以小艇自杀攻击来骚扰油轮和西方国家战舰，或设法攻击波斯湾出口设施。但分析家说，若要击沉超级油轮，并非易事，因其吨位较战舰大出许多，也比较脆弱。

伊朗拥有23艘潜艇以及100多艘巡逻艇和炮艇；美国第五舰队则拥有20多艘军舰。

联合国最近一份报告指出，伊朗看似正在秘密研发核武器，但伊朗对此否认。欧盟成员国外长已表示，对伊朗实施进一步制裁的决定，包括禁运伊朗石油将在几个星期内做出。伊朗绝大部分外汇来自于石油出口。

霍尔木兹海峡：石油命脉

波斯湾是世界上最重要的石油产地，所有经海路运输出去的石油都必须取道霍尔木兹海峡才能进入国际海域。这条海峡位于伊朗南部和阿曼北部之间，在最狭窄处仅宽54公里，假如再将两国的领海海域除去的话，那么可供国际运输的航道就只有10公里宽。但就是通过这条狭窄的海峡，超级油轮平均每天都要运走超过1,500万桶原油。

这些原油来自该地区的石油输出国，包括沙特阿拉伯、伊拉克、伊朗、科威特、卡塔尔、巴林和阿联酋。而运输的目的地除了美国和欧洲之外，还有中国、印度和日本等国。由于霍尔木兹海峡对于石油出口具有至关重要的意义，沿岸各国之间经常发生边界争议。比如说，伊朗和阿联酋就都声称对霍尔木兹海峡西口附近的阿布穆萨岛（Abu Musa）和大小通布岛（Tunb）拥有主权，为的就是扩大自己对于霍尔木兹海峡的控制权。

整个国际社会也都始终用警惕的目光注视着这里。几年来，美国始终在该地区维持强大的军事存在。在紧急情况下，美国将动用军事手段来维护这里的海上航行自由。

据德国之声报导，万一霍尔木兹海峡真的被封锁，也有别的途径来运输石油，但是吞吐量远远不够。阿联酋有一条输油管道，是从阿布扎比直接通向阿曼湾的，相当于从南边绕过了霍尔木兹海峡。沙特阿拉伯也有一条输油管道，可以将石油从波斯湾运送到红海。这两个国家对于霍尔木兹海峡的地缘依赖性因而相对降低。

但是这些替代性输油路径不足以弥补一旦海上通道封锁而造成的巨大石油出口空缺。根据专家估算，通过输油管道运送出来的石油，甚至都不能满足中国和日本两个国家的日常需求。

（责任编辑：高静）