【大澳门威尼斯人赌场官网2011年10月12日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者高云林编译报导)目前的经济衰退，也可以称之为各地政府的窘境时期。当许多城市面临庞大的基础设施需求时，市府的预算却日益捉襟见肘。十年的经济低迷，使许多城市的领导者不得不削减市政服务或寻求其他方式来增加收入。

　

据《环球邮报》报导，市府的最终的决定，可以看出当地领导者是如何看待城市的长期建设。例如，多伦多市长福特长期坚持多伦多的收入比需求更多。在过去一年里，他冻结并取消了几个大型基础建设工程，现在又决定取消每年3亿的土地转让税。福特已说服议会在其他收入方面砍掉1亿元，其中包括6千4百万的车辆注册费。

　　

相反，卡尔加里市长Naheed Nenshi在推广一个全国交通战略。他认为财产税将永远不足以满足城市的大规模基础设施的建设需求，如新的轻轨线路。但这并不是加拿大西部经济中心的唯一的解决办法。

　　

卡尔加里牛仔节前主席George 布鲁克曼（Brookman）以及加拿大瑞士信贷副主席菲利斯（Brian Felesky）组建了新的公民宣传组–“卡尔加里的变化” （Transformation Calgary）。他们希望渥太华及阿尔伯塔（Alberta）允许卡尔加里的GST增长1%，每年增加的3.5亿收入将会用在建设经营艺术和休闲娱乐场所上。

　　

但这一举措关键须征得卡尔加里市民同意。加拿大西部基金会高级政策分析专家普勒格（Casey Vander Ploeg）认为，这种专项资金得到当地市民的同意是关键。

　　

然而新的税收不会是受欢迎的提议，在这个市场经济下滑、人们都在谈论经济衰退的时期，更是个挑战。

　　

普勒格强调，加拿大的整体税务负担自20世纪90年代中期开始明显减小了，GDP从当时的37%降到了现在的31%。

　　

菲利斯补充说，总理哈珀减少了2%的GST，这使得省府有空间自己控制这部分税收。他说：“联邦把这个机会给了我们，我们会自己规划。”

　　

许多城市靠征各种税收获取收入。例如，美国城市约八分之一的收入来源于销售税（sales tax），而加拿大仅为1.4%；美国的很多自治市，包括旧金山、费城和丹佛等都征收所得税（income tax）；除加拿大外，在美国、欧洲和澳洲的许多大城市也直接或间接地征收停车税（Parking taxes）。