【大澳门威尼斯人赌场官网2011年01月26日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者李书仪德国法兰克福报导）很多奥芬巴赫人（Offenbach）对法兰克福和奥芬巴赫之间城市轻轨（S-Bahn）的票价表示不满，每张单程票价格高达3.9欧元，即使从Ledermusuem到Ostendstraße之间只有三站的路程价格也是如此。同样是乘坐轻轨，2.4欧元可以从奥芬巴赫跨城到哈瑙（Hanau）、Dietzenbach或Rodgau。

因为票价是根据乡镇的界限划定的。而正好位于边界的车站属于特例，那就要看朝那个方向行驶了。法兰克福和奥芬巴赫间的边界车站是Kaiserlei。由于票价高，有人想到这个办法：每周去Offenbach都带上自行车，先乘轻轨到边界车站下车，最后一站再骑自行车到达目的地。这种价格体制就像在城镇间建起了一堵无形的墙，有时离得很近的两地，仅因车票太贵，又好像变得很远。

奥芬巴赫市长西蒙（Birgit Simon）长期以来一直致力于降低城市轻轨的票价。奥芬巴赫短途交通部经理也表示：“我们非常希望，进城的门槛能够降低。”

自2015年起莱茵-美茵交通联合集团（RMV）会对收费结构进行大幅度的调整。不再按照区域收费，而是根据实际行驶的路程。不仅如此，到时可能会使用电子票。今年年底公司将开始对持有年票的乘客进行试点。

可是距离2015年还有很长的一段时间，莱茵-美茵交通联合集团目前正对各种方案进行讨论，希望在还没有电子票的情况下就对价格系统进行调整。其中按照距离收费这个建议最受欢迎，但是究竟比以前的区域收费能优惠多少，还不能确定。 ◇