【大澳门威尼斯人赌场官网2011年01月14日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者郑庸澳洲编译报导）根据澳洲生产卫星导航的Tom Tom公司的一项最新交通调查显示，连结悉尼市中心与周围郊区的几条主要交通大动脉的行车状况都比几年前有所下降，以早晨高峰时段情况尤甚。

据悉尼晨锋报报导，Tom Tom公司从去年5月至11月期间通过车载GPS的数据对悉尼的交通状况进行了调查。调查发现，通往市中心的几条交通大动脉高峰时段的畅通情况都在下降。例如，从西区的Penrith经过M4高速公路到市中心，在早晨高峰时段耗时可高达两个半小时；从Blacktown经M2到中心，在早上7点至9点之间的行车时间比平时要多出60%；从西南部的Campbelltown到市区，早晨高峰时段比平时需多耗时42%。从Hornsby到市区的太平洋公路是最慢的公路之一，在这条全长29公里的公路上，汽车的平均时速是30.8公里。

这一研究结果，印证了纽省总审计长阿克特斯拉特（Peter Achterstraat）的统计结果。其统计发现悉尼周围的7条主要通道自2006年以来交通状况并未改善而且恶化，拿早晨高峰时段的平均行车时速来说，M4从五年前的31公里下降到28公里，M5从五年前的44公里下降到了35公里。

连结北部海滩区的Pittwater路和Military路是悉尼地区最慢的主干道，其早上高峰时段平均时速是25公里。Victoria路次之，其早晨高峰时段的平均时速是26公里，下午高峰时段的平均时速是34公里。

此研究结果不仅表明悉尼道路长期处于拥挤状态，而且说明在过去20年来所建设的高速公路对交通状况改善有限。

据悉纽省工党与反对党的政策方向均是要延长或拓宽现有的收费高速公路。