保险费用

与往年一样，汽车保费标准根据车型和车辆事故率进行了重新调整。大约三分之一车型的第三者责任保险(Haftpflichtversicherung)将会有上下浮动。在车辆损失险(Kaskoversicherung)方面，大约百分之四十的车主也要受到影响。根据欧洲汽车俱乐部（Auto Club Europa， 简称ACE）的统计，大部分车主的保险费将会降低。

新型汽油E10

新型环保生物汽油 E10(汽油中最多含百分之十的乙醇)今年上市了。司机们可以在制造商或经销商处了解到，自己的汽车是否可以使用这种新汽油。一般新车型都能使用这种燃料，但可能不适合某些旧车型。

车辆换牌照

2011年夏天将开始实行更换车辆牌照的新规定：一个汽车牌照最多可供三辆车轮流使用，但不能同时在多辆车上使用。第三者责任险额度会按其中最高级的车型计算。在税率计算方法上目前还有争议。这项规定主要是为了促进电动汽车的销售，同时也减轻了车主负担。但此规定不适用于房车和摩托车。

新增环保区

德国不少城市和乡镇今年将建立新的环保区（Umweltzonen）或加强相关法规。例如从3月1日起，莱比锡的一些区内只允许绿牌汽车驶入。从7月1日起，巴符州的马克格勒宁根(Markgröningen)也将建立环保区。奥格斯堡(Augsburg)，杜塞尔多夫(Düsseldorf)，奥斯纳布吕克(Osnabrück)和伍珀塔尔(Wuppertal)也加强了这方面的规定，把红牌车拒之门外。

欧盟境内跨国追罚款

从去年秋季开始，德国车主再也不能对来自其它欧盟国家的罚单置之不理了，欧盟内任何一个国家的警察都可代为其它国家的交通部门追查不付罚款者。比如，如果没有付来自荷兰的罚单，那么有朝一日德国警察会找上门来追究罚款。2011年是实施跨境罚款的第一个整年。

必须使用冬季轮胎

冬季如果不使用冬季轮胎，车主将面临罚款。德国最新规定:在因下雪而打滑的路面上，车辆必须配备与天气条件相适应的轮胎，即冬季轮胎或全年通用轮胎。去年11月底，德国联邦议院批准了这项新法规。如果在冬季使用夏季轮胎，将面临交纳40欧元罚款以及扣一分的处罚。

新车型必须配备日间行车灯

对汽车制造商来说，这是一个非常重要的新政策: 2011年2月7日以后得到车型许可的新型轿车和营业用车辆必须配备日间行车灯。发动机启动时灯自动开启。
这样可增加能见度并减少事故发生。旧车可以不加装日间行车灯。在7月2日之后购买的，但在这之前己得到车型许可的车辆也可不加装日间行车灯。另外，从2011年11月1日起，新型号卡车和巴士只有配备ESP防滑系统，才能够得到车型许可。