苗栗.泰安.横龙古道.腾龙山.横龙山

Tony 撰文、图、摄影

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苗栗县泰安乡的龙山部落,位于汶水溪北岸的横龙山山脚下,泰雅族语称为“斯瓦细格”(Swashake)。住在这里的泰雅族人,属于霞喀罗群,祖先来自新竹五峰的石鹿。

这支部族几经迁徙,最初迁往北坑溪的雪见,后来部分族人再迁居苗栗南庄的鹿场;日据时期,一部分族人再越过加里山,迁至泰安的汶水溪上游,即今日的龙山部落。

这条由鹿场越岭加里山,沿着横龙山棱线至龙山部落的山间小径,原是泰雅族人走出来的猎径,后来也成为龙山部落的泰雅人与鹿场族人之间往来的探亲道路,称为“斯瓦细格古道”,现在则以“横龙古道”而闻名。

明治41年(1908年),日本政府为镇压新竹五峰石鹿地区的泰雅族人,沿着汶水溪,依循这条山路,修筑“加里山理蕃道路”,由横龙山通往加里山,再延伸至乐山、鹿场大山及新竹鹅公髻山,沿途设有日警监督所及隘寮。这条隘勇线,至今刚好满一百年的历史。

历经百年的岁月,泰雅族人的武力抵抗已成云烟,而日本政府亦早已结束其殖民统治。隘勇线上,昔日的监督所及隘寮仅存部分地基、驳坎及矮墙工事遗迹,供后人凭吊怀古而已。昔日烟硝扰攘的警备道路,如今化身为踏青赏枫的古道幽径。


横龙古道登山口

如今,从山脚下的龙山部落,已辟建一条“横龙山产业道”,可开车通往横龙山附近山腰的古道登山口。从登山口出发,横龙古道长约1.6公里,是一条约1个小时路程的健行步道。

初次探访横龙古道,才发现这条上山的产业道路,并不好走,水泥路蜿蜒盘旋,有不少超过90度的大陡弯。而且道路狭窄,只容单辆汽车通行,幸好沿途未遇来车,否则不知如何会车相互避让。

这短短5公里的产业道路,开车就花了20分钟,且都使用低速档,不时在二档、一档之间变换引擎马力,才能顺利通过陡弯处。

产业道路的终点,有一小小的停车场,约可容纳五、六辆汽车停放,旁有观景平台及坐椅供登山客休憩。登山口竖立一块直立碑石,写着红红的大字“横龙古道”。起登后,石阶路呈之字陡上,穿越林间,周遭为阔叶混合林的环境,混杂着不少竹林。约五、六分钟上棱,抵达一雨量计装置站。石阶至此消失,转为传统山径,缓缓上坡,循着棱线北向加里山而行。


隘勇监督所遗址

穿过细瘦的竹林,变为林貌较原始的混合林,不久,就来到了一处约莫百坪的林间空旷地,四周有高约半公尺多的石砌矮墙。

这里是昔日隘勇线上一处隘勇监督所,设有警部、警部补、巡查、巡查补及隘勇等,至少拥有三间以上的房舍。据说当年还曾设有炮台。

日本警备部队如此深入斯瓦细格,设立武装据点,自然引起泰雅族人的反抗,一度偷袭监督所,割去三个首级,迫使日本人一度撤离。然而,剽悍的泰雅族人,传统的弓矢猎枪,终究抵挡不住日本政府的现代武装力量,而不得不缴械归降。

过了隘勇所遗址,山径明显变为宽阔且平缓,很明显的隘勇路,循着平缓的山棱前行。这已进入横龙古道的菁华段。古道已在海拔1400公尺以上,中海拔的阔叶混合林,间杂几许槭树,可惜槭树叶红的季节未到,沿途仍是一片绿意森林的景象。

深秋初冬,山风沁凉,阳光穿进林间,暖和拂照,走在这样海拔高度的古道上,身心舒适,一路惬意。不久,遇一小段箭竹林,箭竹比人高,又挤迫山径,形成一小段箭竹隧道。穿过箭竹林,古道又恢复为平缓坦途。山径覆洒不少落叶,踏踩过时,沙沙作响,古道更见幽意。偶尔树林草丛传来一阵骚动,打破静谧的气氛,是被旅人惊扰,慌张窜逃的竹鸡。


隘勇监督所石砌矮墙遗迹。

隘勇监督所石砌矮墙遗迹。


从大石壁远眺台湾海峡

前进了二十分钟,又来到一处隘寮遗址,位于山径下方的林间空地,已是一片荒烟蔓草。续行,不久,爬上一陡坡之后,遇叉路。往左叉路走进几步,忽然眼前出现巨矗陡峭的大岩壁。

这一路而来,古道穿梭处于山林间,幽而雅,少展望,至此景观丕变,峻挻的壁岩,辽阔的视野,景致雄奇,气象不凡。极目远眺,山峦层层之外的平野城镇,远至海壤之外台湾海峡,更远的地平线与天边白云,尽收眼底。难得天气如此清朗,远物历历分明。

古道绕爬过峭壁,有叉路小径可登上巨岩顶处,凭高远眺,台中大甲沿海景色隐隐可见。接着是十余分钟的陡峭爬坡路,出现了古朴的石砌石阶路,或许是隘勇路的遗迹之一。爬过陡坡之后,遇左叉路,可通往南庄八卦力社(约180分)及八卦力山(约250分钟),这条山路是昔日龙山部落(斯瓦细格部落)与南庄赛夏族巴卡山社两族来往的一条婚姻道路。

抵达这里,距离山顶已不远。续行七、八分钟,登上了腾龙山。腾龙山,海拔1665公尺,又称“横龙山北峰”,有一山字森林三角点。这里是横龙古道的终点。这里是南庄乡与泰安乡的交界处,山顶展望佳,触目所见,层峦叠嶂。后续仍有山径可通往加里山,遥迢漫长,路程约6小时,可以想像当年隘勇巡防这条警备道路的辛苦及危险。

横龙山的主峰,却不在横龙古道上,而是在横龙古道登山口附近,海拔更低的棱线上。于是回程返回登山口后,再前进横龙山。上山费时约80分钟,下山仅40分钟就返抵横龙古道登山口。从登山口循着产业道路往下走,约六、七十公尺,遇右叉的水泥路。沿着水泥路往上走,又有右叉路,取直行,水泥路随即变成土路,最后缩窄山径。

小径沿着棱线前行,穿过竹林,约10分钟,登抵横龙山北峰(注1)。续行4分钟,抵达横龙山主峰。横龙山,海拔1318公尺,拥有三等三角点基石(编号No.6633)。横龙山,虽然名列苗栗泰安的“水云三星”(注2),但林间无展望,只是一座不起眼的山头而已。虽食之无味,但弃之可惜,毕竟这座山是水云三星之一,而且路程短,可以轻松登抵。

由横龙山续行,一路下坡,不久,山径转为石阶步道,然后接土石路,最后接水泥路,抵达横龙山产业道路另一头的登山口。接着,再走约0.9公里(20分钟)的上坡路,返回横龙古道登山口取车。产业道路绕得远,沿途无遮荫,山友可考虑从横龙山主峰循原路返回横龙古道登山口,这样较省时,也较轻松。


腾龙山,山字森林三角点,海拔1665公尺。

山顶展望佳,附近层峦叠嶂。

旅记日期:2008.11.15 (写于2008.11.18)


[旅行地图]

——本文转载自Tony的自然人文旅记//www.tonyhuang.idv.tw/@


苗62乡道12K,往横龙山产业道路入口(远处尖状山峰为虎山)。


横龙古道登山口,约位于横龙山产业道路5K。


初入古道,一小段陡上石阶路,穿越竹林及混合林。


气象局设置的雨量计。


隘勇监督所遗址,约一百坪的林间空地,四周有石砌矮墙残迹。


宽阔平缓的古道,为昔日的隘勇线。


昔日的隘勇线警备道路。


昔日的隘勇线警备道路。


隘寮遗址。


古道旁的大岩壁,展望绝佳。


视野远及台湾海峡。


腾龙山,山字森林三角点。横龙古道终点。


回到登山口,续往横龙山(前段为产业道路)。


循着棱线,进入山径,穿越竹林。


横龙山北峰,山字森林三角点。


横龙山,三等三角点(no.6633)。


由横龙山续行,登山步道已铺石阶路。


接产业道路,返回横龙古道登山口取车(步行20分钟)。

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