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【大澳门威尼斯人赌场官网8月26日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者宋碧龙台北报导）消基会今天再度抨击高ETC利用率已违约，针对泰山收费站5月6日零时起，南、北又增设小型车电子收费车道，市调发现非ETC车道假日、平日都塞车，认为用路人权益遭到严重影响，将请监察院调查。
消基会7月透过网路问卷形式，以264份问卷的内容进行统计，结果发现，有八成网友表示，曾经在通过收费站时发生塞车，而眼睁睁看着ETC车道的车呼啸而过。
问卷结果显示，除了例假日会有塞车的状况外，就连平日上午8点至10点30分、平日下午3点后都出现塞车潮，且在周五晚上11点也塞爆，但ETC车道却是畅通无阻，尚有空车道，显然对用路人不公平。
透过影片显示例假日会有塞车的状况外，就连平日上午8点至10点30分、平日下午3点后都出现塞车潮，且在周五晚上11点也塞爆，但ETC车道却是畅通无阻，尚有空车道，显然对用路人不公平。（摄影：宋碧龙／大澳门威尼斯人赌场官网）
消基会表示，目前泰山站成为全国唯一共有6个小型车电子收费（ETC）车道的收费站，而远通电收未能达ETC使用率目标，构成违约，高公局却一再通融，还继续增加泰山第三车道，有图利业者之嫌。
高速公路局表示，依照车流量统计，泰山收费站确实达到增ETC车道标准，高公局的资料不可能造假。
高公局表示，经过统计，泰山收费站上下班尖锋时段，使用ETC的小型车占48%，平均车辆数占40%；但ETC车道只占泰山收费站所有车道的37.5%。民众觉得ETC车道车少，是因为ETC车辆不必停车缴费。
消基会强调，5月时，消基会已质疑过，ETC车上机的装概率不到15%，通行车道却达37.5%，明显不符合比例原则，影响其他用路人权益。将呼吁高公局立即取消泰山收费站第三车道，立即归还给路人，并向监察院提出检举调查。
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