【大澳门威尼斯人赌场官网7月20日讯】悉尼的公交车和火车一样，也是定时的，间隔时间较长，一般为15分钟或半小时一班。公交车分别由国营公司和民营公司分属经营。在市中心和商业区经常看到的那种上白下蓝的巴士就是属于国营悉尼巴士公司的，而通体黄色的巴士一般都是在外城区或跨区的线路上运行，由民营公司经营。

悉尼的公交车大致可分为国营公交车、私营公交车、观光巴士和免费公交车等多种。

看着街上往来穿梭的公交车，一直奇怪为什么车里总是寥寥数人，甚至空无一人，想想大概是四通八达的火车抢走了大部分客源，而且公交车在票价上也没有什么竞争优势。

上网去查票价时，没想到有那么多的抱怨之声，大家几乎众口一词嫌悉尼的票价太贵，不光是公交车，火车、渡船都不便宜。不要以为是中国人按着人民币和澳元的比价算出来的才觉得贵，据最权威的国际瑞士银行UBS提交的报告中的数据显示，悉尼的公共交通费用位列全世界最贵排名第二位，在城里每十公里的火车/公交车的平均费用为3.82美元，第一名是瑞典首都斯德哥尔摩，为4.88美元。当然,悉尼交通费并非都很贵，它的郊外或长距离的费用相对来说就比较合理。

今年4月19日，悉尼推出了新的交通票务系统My Zone,比起以往繁复的票价计算方法，新推出的系统简化了一些，乘客们可以选择购买巴士票（My Bus)、火车票（My train)、船票（My Ferry)，还有一种混合票（My Multi),可以乘坐以上三种形式的交通工具。很多刚到悉尼的留学生及旅游者都搞不明白悉尼公交车票的种类和价格，我们就详细地列举一下吧。

公交车票价取决于乘坐的距离，以section划分，section可以理解为区段，大概相当于1.6公里。最新公交车票按区段分为3档，My Bus1（1-2sections）替代以前的蓝票，单程为2澳元，十次票（TravelTen）为16澳元；My Bus2（3-5sections)替代以前的棕色票，单程票价为3.30澳元，十次票为26.40澳元；My Bus3（6sections以上）替代以前的红色、绿色、橙色票，单程为4.30澳元，十次票为34.40澳元。

火车票价分为5个档次，MyTrain1（0-10km)单程票价为3.20澳元，周票为25澳元；MyTrain2（10-20km）单程票价为4.00澳元，周票为31澳元；MyTrain3（20-35km)单程票价为4.60澳元，周票为37澳元；MyTrain4（35-65km)单程票价为6.00澳元，周票为47澳元；MyTrain5（65km以上)单程票价为7.80澳元，周票为56澳元。

船票的票价按距离长短分为两档：MyFerry1单程票价为5.30澳元，十次票为42.20澳元；MyFerry2单程票为6.60澳元，十次票为52.80澳元。

混合票的票价则按运行的地区不同划分为3个档次，每个档次又设有周票、季票和年票三种，从周票最低的41澳元，到年票最高的2280澳元不等。还有一种当日票，全价为20澳元。

学生票票价可以五折优惠，但只限于澳洲本地学生，或者你是拿奖学金的留学生，他们的学生证上面都有专门的concession标签。如果你拿普通的留学生学生证去买concession票，公交车司机基本上都不会管，但如果碰到巴士公司派专人上车查票，那你只有自认倒霉了。

外国留学生一直认为这是一个歧视性政策，不知什么时候才能盼到“一视同仁”，毕竟悉尼的交通费用太贵了。而反方的观点也感觉很合理，因为乘车优惠只对当地学生有效，是社会福利的一部分，由纳税人买单。而留学生要求享有优惠票价，用广东话说就是“捞过界”了。

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