【大澳门威尼斯人赌场官网6月7日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者李欣台湾综合报导）为了提升桃园机场的国际竞争力，马总统要求今年下半年必须启动兴建第三航厦，同时希望机场捷运，由台北车站到机场，必须由35分钟缩短到20分钟。马总统表示，希望达成将台湾打造成全球创新中心、亚太经贸枢纽及台商的营运总部等三大目标，因为台湾有坚强的基础，如台湾是位于东亚的中心，距离东亚重要的海、空港最短，因此拥有绝佳的地理位置。

据中央社报导，马总统6日上午视察桃园国际机场，对机场捷运从台北车站至机场需35分钟，总统说，这无法跟高速公路竞争，他希望时间能降至20至25分钟，才能吸引高速公路的汽车族。

高铁局：20分钟有困难

交通部高速铁路工程局局长朱旭表示，国外的机场捷运只服务机场，台湾的机场捷运除了服务机场，还要服务林口新市镇居民通勤、带动沿线土地开发及运量等需求，在路线选择上有诸多限制。

朱旭说，机场捷运沿线坡度超过3%（即走100公尺上升3公尺）路段占全线51.03公里的4分之1以上，这是机场捷运速度无法提升的主要原因。

朱旭表示，未来若将目前规划的台北车站出发、中途停靠三重站、林口站及机场站须35分钟的直达车，改为每半点、整点由台北车站直达机场站，中途不停靠的直达车，预估速度可减到30分钟左右。

由于机场捷运还必须兼顾公众运输，考虑各种捷运班次排班及运量等因素，朱旭说，机场捷运的一般运转平均时速只有60到70公里左右，商业运转时速也只有90到100公里，与其他国家只服务机场旅客的机场捷运时速动辄超过100公里相较，慢了许多。

朱旭表示，一般民众当然希望机场捷运愈快愈好，总统基于民众期望提出期许，“的确有困难度”。不过，朱旭说，会邀集专家、厂商“以安全为前提，兼顾舒适、准点及快速”进行评估、研究。

朱旭说，若评估过后无法达成总统期望，“我们会清楚、坦白的向总统报告。”“机场捷运的安全绝不能被牺牲。”

规划桃园第3航厦 下半年启动

两岸通航、开放观光，让桃园机场旅运人次止跌回升，预估今年可达2421万人次新高。交通部民航局表示，下半年将启动桃园机场第3航厦规划，征求国际团队办理设计。

民航局长李龙文表示，第3航厦必须是符合国际水准的绿色航厦，下半年将启动规划，征求国际设计团队进行设计，设计内容应包括长4,000公尺、可独立起降的第3跑道。

除了规划第3航厦及跑道外，李龙文说，有鉴于国际机场多设有让商务客付费使用的服务中心、转机与候机空间及专属通道，民航局也已在研究改善中。

至于一般人最容易有感受的机场手推车、餐饮服务，李龙文说，2000部全新大型推车及 600部全新小型推车将在 8月底到位提供服务，民航局会定期对旅客进行满意度调查，随时改善服务，以达到至少8成5旅客满意为目标。◇
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